高质量国产车,“小兰博”外观,舒适如头等舱,百万质感才9.99万

很明显,有人买车注重实用性,也有人宁可多花一些钱,也要购买一台自己喜欢的高颜值车型,都说“鱼和熊掌不可兼得”,其实这种情况在如今完全可以兼顾,尤其是对于年轻消费者来说,如果想要一台10多万的SUV,又不想外观颜值太普通的话,今天要说的这款车型应该是再适合不过了,高质量国产车,小兰博外观,舒适如头等舱,百万质感才9.99万起,这款车型就是外观设计有着硬刚百万级超跑实力的风行T5 EVO狂飚版。

高质量国产车,“小兰博”外观,舒适如头等舱,百万质感才9.99万-有驾

风行T5 EVO狂飚版此次做出的改变可不是“小打小闹”,虽然其1.5TD DCT黄金款也就是其入门版车型的售价还不到10万,但展现出的气场却拥有“国产小兰博”的美誉,相信大家在车展上见过太多高颜值新车,尤其是最近几年的新车,只能说没有最美只有更美,无论是大气硬朗的仰望U8,还是运动帅气的兰博基尼Urus,这些百万级的车型千好万好只有一样不好,那就是价格,风行T5 EVO狂飚版不仅有着完全不输百万级豪车的设计水准,更是有着同价位无车能及的核心优势。

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有些人觉得称其是“国产小兰博”有老王卖瓜自卖自夸的嫌疑,但说这话的人应该没有见过实车,无论是车头还是车尾看过去,风行T5 EVO狂飚版都是有着大量的“超跑元素”,这些元素不是简单的拼接在一起,整个前脸呈现出明显的风刀式动态效果,引擎盖上的一道道犀利的筋线就像是用锋利的刀刃削切而成,下方则是犹如利刃的多横幅式格栅和前唇,这些元素都是在家用SUV里难得一见的,而在超跑SUV中十分常见的,虽然受制于级别限制,让风行T5 EVO狂飚版看起来没有中大型SUV的兰博基尼Urus那么宽大,但光是一副前脸展现出的设计水准,就足以在同价位SUV中鹤立鸡群了。

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车身侧面部分也同样充满了大量超跑风格元素,整个车身呈现出凌厉的俯冲式姿态,尤其是大倾角的D柱和高腰线的设计,再加上飓风空气套件、驭风式后扩散器、全镂空式后导流口、19寸熏黑运动轮毂、红色刹车卡钳,以及带有明显俯冲姿态的烈风尾翼,让风行T5 EVO狂飚版车身外观的每一处细节流露出明显的超跑风格,而且这还只是一个开始,因为这是一台几乎在每一处细节都精益求精的高质量国产车,就拿车漆来说,驭风使用的可不是什么普通的金属漆,而是更高级更接近超跑的2K车漆,真正懂车漆的人应该知道,2K车漆意味着什么,这种车漆不仅硬度高,还能让车身看上去更亮,而且在多彩绚丽车身颜色的加持下,会让整个车身看上去更有立体感。

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在灯光配置方面,受制于成本虽然不可能会搭载百万级的豪车激光大灯,但是风行T5 EVO狂飚版在灯光方面呈现出的效果也足够出色,其精致度和美感在10万级已经是最具视觉冲击力的,尤其是光刃式流光大灯、流水式转向灯、光导式LED日行灯和贯穿式尾灯的一整套组合,呈现出的效果已经有了兰博基尼的八成功力,颜值在同价位SUV中已经算是鹤立鸡群了。

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外观颜值就说这么多,下面咱们来看看风行T5 EVO狂飚版其它方面的实力如何,究竟是不易一个好看的“花瓶”?在最核心的动力方面,新车使用的是同级最好的黄金动力组合,“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机+全球十佳麦格纳7速双离合变速箱,真正的是强强联合,你觉得有着黄金动力组合的风行T5 EVO狂飚版还会是“花瓶”么?不仅不是,这还是一台极具实力和性价比的好车,别看它的外观那么张扬,好像是一副不管后排乘客舒适与否的“超跑形象”,但是从内在品质来看,还有一款非常适合家用的好SUV。

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从动力表现来看,这台1.5T发动机有着同排量顶尖的动力水准,最大197马力+300N·m,并且这台发动机采用了高效增压和智能调节进气量技术,使得其拥有了领先同级的热效率,再加上换挡速度很快,动力损失极小的变速箱,其零百加速时间为8.8秒,而WLTC百公里综合油耗为6.6L,简单一句话形容就是“吃得少跑得快”,仔细回想了一下,在如今的自主品牌紧凑型SUV当中,尤其是10万左右这样一个售价区间,能够沉得下心研发一套好动力系统的自主品牌车企真的是难能可贵了,有些自主品牌没有做到迎难而上,而是放弃了燃油车的研发,转而生产售价更高的新能源车型,虽然新能源SUV越来越多,但起售价却很少有10万内的,殊不知10万级的家用车如今以及可预见的未来依然是主流中的主流。

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而且风行T5 EVO狂飚版不仅好看、省油,它还提供了舒适度极高的座椅和时尚度极高的撞色内饰,首先它2715mm的出色轴距就优于同级大多数SUV,其次它的内饰使用了大量高级感极强的用料,不仅有超大的星空天幕和带呼吸灯的水晶档头,而且还用上了豪华SUV常用的鹿皮材质,再辅以360环绕数字高保真音响,以及超大的前后排乘坐空间,坐进车内完全没有合资紧凑型SUV的那种缺乏豪华氛围的感觉,不敢相信一台10万级的国产SUV,也能做到如此接近传统豪华品牌的氛围水准。

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至于智能科技配置这是我最不担心的方面,毕竟风行T5 EVO狂飚版是出自EMA超级立方模块化平台的产物,它有着极高的科技驾控品质和安全标准,包括同价位少有的720°全景透视底盘,以及带交通拥堵辅助功能的全速域智慧控制,在复杂的交通环境下也能做到游刃有余,这正是体现出智能科技对于驾驶的最大帮助,而且它还获得了C-NCAP五星安全认证,在结合上它不到10万的入门价来看,真的是百万级的质感才9.99万起!

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