二手奥迪A4L：9万公里，11万入手？香不香？值不值得呀？

花11万就能开走BBA，真的假的？最近刷到一辆2019年的奥迪A4L，表显9万公里，标价11.28万，评论区都炸锅了——这车到底能不能买？

先说个冷知识，奥迪A4L国产后专门加长了轴距，后排能翘二郎腿的豪华感，当年可让不少车友钱包大出血。现在看看行情，2019款新车落地要33万多，如今二手价直接砍半，连购置税都省了，这波羊毛薅得值不值？

咱先看车况。这车在东莞上的牌，只过户过一次，相当于个人车主养了五年。懂车帝检测报告显示，全车覆盖件没出过重大事故，更没泡过水烧过火，最让人放心。虽然前保险杠有喷漆痕迹，轮毂也有几处剐蹭，但都是些小伤小疤，美容店抛光补漆就能焕然一新。内饰就更干净了，除了主副驾座椅轨道拆装过，中控台还加装了液晶仪表，这不比原厂更带感？

说到配置，这车直接把同级竞品按在地上摩擦。12.3寸全液晶仪表亮起来那叫一个赛博朋克，真皮座椅自带通风功能，三伏天再也不用担心后背贴秋膘。全景天窗开起来，晚上去露营躺着看星星，这氛围感值回票价。最绝的是quattro四驱系统，雨雪天出勤比两驱车稳当多了，这配置放在五年前可都是高配专属。

动力这块儿更是奥迪看家本领。2.0T涡轮增压发动机，190匹马力随叫随到，7挡双离合变速箱快如闪电，官方百公里加速7秒出头。实测下来，高速超车干净利索，油门踩到哪劲儿就蹿到哪。别看动力猛，日常代步油耗才6毛钱一公里，比某些日系车还省。

空间表现绝对称得上"田忌赛马"的赢家。2米9的轴距，后排坐三个成年人绰绰有余，座椅还能46比例放倒，搬家拉个洗衣机都不是事儿。后备箱424升的容积，周末自驾游塞下四个行李箱+帐篷装备，后排还能躺着休息，这不比露营车实用？

重点来了，这车年均用车成本才1.3万。包含保险、保养、油费在内，摊到每天也就36块钱，比打车上下班还划算。像空气悬架、自动泊车这些配置，省下的维修保养费比同级车型还少。懂车帝大数据显示，同款车源全国均价就在11-12万区间，这辆9万公里的标价完全合理。

要说槽点，可能就是内饰设计偏商务范儿，没有现在新能源车那些花里胡哨的配置。但想想看，花11万买到BBA的四驱驾控、2.0T动力、quattro基因，还要啥自行车？隔壁某豪华品牌同价位都只能买到低配三缸机，这波对比直接让对手破防。

上周有个深圳的90后程序员提了同款，他说："以前天天挤地铁，现在通勤听着B&O音响，空调三区独立控制，媳妇坐后排再也不抱怨了。"这车对他来说不光是代步工具，更是移动的私人空间。

所以说啊，这辆9万公里的奥迪A4L就像个潜力股。外观小修小补就能颜值在线，配置足够满足日常所需，动力操控更是越级存在。花11万就能体验豪华品牌该有的体面，这买卖划算得很。要是遇到车况靠谱的，建议直接出手，毕竟错过这村就没这店了。