换电瓶别瞎选!记住这三点,我家车用了 8 年还没换,比原厂耐用

换电瓶别瞎选!记住这三点,我家车用了 8 年还没换,比原厂耐用-有驾

家人们,汽车电瓶虽说个头不大,可作用那是相当关键!它不仅得在咱们启动车子的时候,给发动机提供足够的电力,让车子顺利 “点火”,还得在车辆行驶过程中,给车上的各种电子设备供电,像音响、车灯、车载导航这些,都离不开它。要是电瓶不给力,车子启动不了,那可真是叫天天不应,叫地地不灵,耽误事儿啊!今天就来跟大伙唠唠,换电瓶时得注意些啥,让咱的爱车电瓶耐用又靠谱。

一、了解电瓶类型,选对基础款

目前市面上主流的汽车电瓶,主要有普通铅酸电瓶和免维护电瓶这两大类。

普通铅酸电瓶,价格相对亲民,一般两三百到五六百块就能拿下。它的结构不算复杂,不过维护起来有点麻烦,得定期检查电解液的液位,要是液位低了,还得添加蒸馏水。而且它的使用寿命也比较短,正常情况下,能用个两三年就算不错了。要是你的车子使用频率不高,对价格又比较敏感,偶尔开一开,那普通铅酸电瓶倒也能满足需求。

免维护电瓶呢,价格稍贵一些,大概在五百到一千块左右。但它的优点也很突出,使用过程中根本不用操心电解液的事儿,自放电率还低。使用寿命也比普通铅酸电瓶长,一般能用三到五年,要是保养得好,用更久也不是没可能。而且它的启动性能特别好,就算在寒冷的冬天,也能稳定输出电力,让车子顺利启动。要是你平时用车频繁,又想省点心,不用老是惦记着维护电瓶,那免维护电瓶绝对是你的不二之选。

就拿我邻居来说,他买了个普通铅酸电瓶,就图便宜。结果因为工作忙,经常一两个月才开一次车,也没想着定期去维护电瓶。没到两年,电瓶就不行了,车子老是打不着火,最后只能又花钱换电瓶。你说这多折腾呀!

二、确定电瓶规格,适配最重要

每辆车都有最适合自己的电瓶规格,就像人得穿合适尺码的鞋子,穿着才舒服,车子也一样,用合适规格的电瓶,才能发挥最佳性能。确定电瓶规格,主要看两个关键参数:容量和冷启动电流。

容量,一般用 Ah(安时)来表示,常见的有 45Ah、55Ah、60Ah 等等。容量越大,电瓶储存的电量就越多,能给车辆供电的时间也就越长。要是你的车上装了不少大功率的电器设备,比如特别牛的音响,或者车载冰箱这种 “电老虎”,那为了保证这些设备能正常工作,不会因为电量不足闹 “罢工”,建议你选容量大一点的电瓶。

冷启动电流,单位是 CCA,这参数反映的是电瓶在低温环境下,瞬间启动发动机的能力。数值越高,说明电瓶在大冷天的启动性能越好。像在咱们北方,冬天那叫一个冷,气温常常零下十几度,甚至更低。这时候,要是电瓶的冷启动电流不够,车子很可能就打不着火,干着急没办法。所以北方的朋友,换电瓶的时候,可一定要重点关注这个参数,选冷启动电流大的电瓶,不然冬天出行可就麻烦大了。

我有个朋友在东北,去年冬天特别冷。有一回他着急出门办事,结果车子怎么都打不着火,在那冻得直跺脚。后来一检查,就是电瓶的冷启动电流不够,在低温下带不动发动机。没办法,只能叫救援,大冷天的在路边等了老半天,可把他给折腾坏了。从那以后,他再换电瓶,第一个看的就是冷启动电流。

三、品牌选择很关键,质量售后有保障

汽车电瓶的品牌那叫一个多,质量也是参差不齐。选对品牌,就相当于给电瓶的质量和售后上了双重保险。像瓦尔塔、骆驼、风帆这些大品牌,在市场上摸爬滚打多年,口碑那是相当不错。

瓦尔塔,德国品牌,技术那叫一个先进,生产出来的电瓶质量杠杠的,使用寿命也长,很多豪车都用它家的电瓶作为原配。骆驼呢,是咱们的国产品牌,性价比超高,在国内市场的占有率相当高,售后网点也多,不管你在哪个旮旯,基本都能找到它的售后服务点,维修保养都特别方便。风帆也是老品牌了,产品质量可靠,性能稳定,在汽车电瓶领域的地位也不容小觑。

选大品牌还有个好处,就是它们的生产工艺和质量把控都非常严格。从原材料的挑选,到生产过程中的每一道工序,再到最后的质量检测,都有一套严格的标准。这样生产出来的电瓶,质量能不好吗?而且大品牌的售后服务也很完善,要是电瓶出了问题,一个电话打过去,很快就会有专业人员来帮你解决,省心又省力。

我之前贪便宜,买了个小品牌的电瓶,价格确实比大品牌的便宜了一两百块。结果用了还不到一年,电瓶就开始出问题,存不住电,车子启动越来越费劲。找商家售后,要么电话打不通,要么就是各种推脱,根本不给解决问题。最后没办法,只能又花钱买了个大品牌的电瓶。你看,这不是得不偿失嘛!

家人们,换汽车电瓶可不是一件小事,关乎咱们日常出行的顺畅和安全。一定要了解清楚电瓶的类型,选对适合自己车子的规格参数,再认准大品牌。这样才能选到耐用又靠谱的电瓶,让咱们的爱车 “电力十足”,畅行无阻!觉得这篇文章有用的朋友,记得给我点个赞,关注我,后续还有更多汽车实用小知识分享给大家,祝大家都能开车顺顺利利,一路平安,钱包也越来越鼓,发大财!

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