“十年树木，百年树人。”即使是在瞬息万变的当下，长期主义者依然能够从长远布局，敢于在无人区率先落子，不为短期波动所困，最终迎来穿越行业周期的胜利。
8月10日，远程品牌十周年之际，远程星瀚H欧洲版正式下线，远程成为全球首个达成60万辆新能源商用车下线的品牌。从0到累计60万辆，远程坚持专注新能源商用车，通过“纯电动+甲醇电动”两大技术路线，用十年时间实现了品牌的突破和行业引领。
8月11日，在远程品牌十周年暨远程重卡年中合作伙伴大会上，远程宣布面向新十年再出发，将依托“一个吉利”战略支撑，以乘商协同推动“30111”战略落地，实现2030年100万辆年销量目标，成为引领全球商用车绿色智能变革的世界级新能源商用车集团。
押注新能源商用车 远程“赌对了”
十余年前，商用车电动化的浪潮尚未开启，“油改电”也是方兴未艾，行业普遍对新能源转型持观望态度。此时，2014年刚刚成立的远程新能源商用车集团，却做出了极具前瞻性的战略布局，不走燃油的老路，坚持做正向研发的新能源商用车，并于2016年发布了中国首个专注新能源领域的商用车品牌——远程。
与大多数车企不同，远程从一开始就走了一条“不被理解、饱受质疑”的路。我国“多煤、缺油、少气”，原油对外依存度超过72%，甲醇资源却十分丰富。为此，远程依托吉利在甲醇领域二十余年的技术积淀，坚定地走上了“甲醇电动+纯电动”双技术路线。
十年过去，远程“交卷”，押注新能源商用车完全“赌对了”。官方资料显示，目前远程运营超6万台甲醇电动汽车，累计完成250亿公里验证，形成核心专利400余件。最新一代甲醇电动热效率达50.3%，PM污染物排放较柴油降低98%、综合能耗成本降低32%-52%。纯电动方面，远程全栈自研玄武动力系统，电池、电控、电机全部自研，构筑起坚实的技术壁垒。
同时，围绕两大技术路线，远程打造了覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车全产品线的冠军矩阵，成为国内首个完成多能源布局和全系产品新能源化的商用车品牌。2021年-2025年，远程销量年度复合增长率超100%，连续四年稳居新能源商用车行业销量第一。今年1-7月，远程累计销量达到107589辆，同比增长37.8%，再次位居新能源商用车行业销量第一。
乘商协同 远程剑指2030年100万辆
从0出发到60万辆落地，远程用十年时间证明了“甲醇电动+纯电动”双技术路线的正确性。面向新十年，在国家“双碳”战略明确指引、商用车电动化加速渗透的新时期，远程又该如何布局？
8月11日，在远程品牌十周年暨远程重卡年中合作伙伴大会上，远程宣布将全面强化乘商协同与全球化布局，坚持长期主义理念，打造全球新能源商用车集团，做“百年老店”。
在远程看来，随着商用车电动化、智能化的全面加速，行业将进入智电融合的下半场。市场竞争将不再局限于单车电动化，而是融合了智能化的全生态竞争。为此，远程将立足“一个吉利”战略，依托吉利在科技生态和全域AI领域的积淀，将乘用车领域的新能源化、智能化技术全面导入商用车领域，推动“创造智慧互联 引领绿色商用”品牌愿景持续落地。
大会当天，远程“乘商协同”的成果同步亮相。一方面，远程品牌展厅正式开放，展厅秉承乘商一体化协同理念，从品牌历程到明星产品，从甲醇生态到技术架构，立体呈现远程了的科技实力与生态布局。另一方面，远程001号AI员工“橙橙”上线。作为远程与阿里云联合打造的IP化AI员工，“橙橙”以对话式小程序为载体，服务贯通品牌咨询、产品答疑、用车服务等全场景，是商用车行业首个真正落地的AI服务应用。
此外，依托吉利在“三电”和智能化领域的深度协同优势，远程将进一步做好自研电池、平台升级和智能驾驶，从金砖电池到超充技术再到超混技术，吉利乘用车体系已验证的技术成果都将加速向商用车迁移。
远程希望，在乘商协同赋能和“30111”战略的指引下，到2030年实现100万辆年销量目标，成为国内商用车销量第一、全球新能源商用车销量第一的全球型新能源商用车集团。
远程星瀚H欧洲版下线 加速迈向全球
面向新十年，远程要做全球型新能源商用车集团，全球化布局也将进一步深化。
8月10日，远程星瀚H欧洲版正式下线，这既是远程第60万辆产品，也是远程打开欧洲高端市场的关键一步。作为面向欧洲市场的全新产品，星瀚H欧洲版适配欧盟法规与本地运营需求，搭载600kWh电池，续航超过500公里，支持双枪快充，B10设计寿命达到150万公里，直面欧洲豪华重卡的竞争，助力远程打造海外第二增长曲线。
实际上，借助吉利全球化的资源体系和发展经验，远程全球化布局已见成效。今年上半年，远程海外出口销量同比增长123%，登顶行业第一，在英国、阿联酋、澳大利亚等28个国家与地区，出口量全部都是第一。同时，远程全球销售网络已覆盖64个国家和地区，布局145个销售网点，配备100个服务中心。今年4月，远程欧洲首个海外备件仓在德国加格瑙正式开业，从产品出海迈向了生态扎根的新阶段；远程首个海外工厂也将于近期下线。
从中国新能源商用车第一品牌到全球新能源商用车领军者，远程品牌十周年，全面强化乘商协同与全球化布局，将加速驶向全球市场，开启全球化发展的新篇章。
