新车2026年发布，或定位紧凑型硬派SUV，丰田兰德酷路泽FJ专利图

丰田的经典越野车FJ酷路泽要复活了！ 这次是全新的兰德酷路泽FJ，定位紧凑型硬派SUV，专为25-50岁的户外玩家打造。 车身长度仅4.5米左右，比普拉多小一圈，但越野参数强悍：涉水深度700毫米，接近角33度，离去角23度，通过角26度。 采用非承载式车身和5座布局，动力可选2.7升汽油或2.7T柴油发动机，标配四驱系统和后桥差速锁。 新车基于IMV-0平台开发，预计2026年发布，日本起售价约360万日元（约17.3万人民币），直接对标坦克300等热门越野车。

从曝光的专利图和效果图来看，兰德酷路泽FJ延续了经典的方盒子造型，车身线条平直硬朗。 前脸设计接近丰田Hilux Champ微卡，采用圆形或矩形LED大灯组，搭配丰田字母车标和蜂窝状熏黑格栅。 保险杠、轮眉等易剐蹭区域使用无漆塑料材质，车尾配备外挂式全尺寸备胎，C/D柱粗壮突出，整体风格复古且实用。

车身尺寸为长4410毫米、宽1855毫米、高1870毫米，轴距2580毫米。 这一尺寸比现款普拉多（车长超4.9米）更紧凑，成为兰德酷路泽家族中最小的成员。 车内采用5座布局，无7座版本，座椅为防水织物材质。 内饰效果图显示，中控台配备12.3英寸双联屏和机械式物理按键，保留分时四驱控制旋钮，强调功能性与越野氛围。

新车基于IMV-0非承载式平台开发，该平台也用于下一代Hilux皮卡和Fortuner车型。 底盘采用专业梯形大梁结构，增强刚性以应对崎岖路面。 四驱系统支持2H（后驱）、4H（高速四驱）和4L（低速四驱）模式，前后桥动力按40:60比例分配，后桥搭载托森限滑差速器，提升脱困能力。

动力系统提供两种选项：部分市场搭载代号2TR-FE的2.7升自然吸气汽油发动机，最大功率161马力；其他市场如泰国、澳洲等采用代号1GD-FTV的2.7升涡轮增压柴油发动机，最大功率224马力。 全系匹配6速自动变速箱，未提供手动挡选择。

新车主要面向热爱旅行和露营的消费群体，强调多功能性。 车顶预留探照灯接口，前保险杠集成隐藏式绞盘安装位，底盘配备越野摄像头，可实时监测路况。 安全配置包括丰田TSS系统，支持预碰撞预警、车道保持和自适应巡航。

在兰德酷路泽家族中，新车定位低于J70、J250（普拉多）和J300（陆巡）系列。 其命名“FJ”致敬了1960年代的J40经典车型和2006-2022年生产的FJ酷路泽。 专利图由丰田提交至菲律宾专利局，侧面轮廓与2023年丰田发布会上的神秘剪影一致。

发布时间原定为2025年10月东京车展，但最新消息确认推迟至2026年。 日本市场起售价预计360万日元（约17.3万人民币），全球售价区间或在20-30万元人民币。 核心竞品包括长城坦克300（中国市场占有率54%）、福特Bronco Sport等紧凑型硬派SUV。