作为小鹏汽车目前的销量担当，近半年以来，小鹏MONA M03的发展势头一直比较迅猛，平均月销量都能保持在一万多台，虽然距离销冠轩逸还有一段距离，但相比于其他小鹏车型来说已经很不错了，不得不说小鹏汽车这次似乎真的压对宝了。目前，2025款小鹏MONA M0上市了，在老款车型的基础上再次针对产品力进行优化，起售价11.98万。
个人觉得在这么多小鹏车型中，小鹏MONA M03之所以能够突出重围，无外乎就是两点，第一售价亲民，第二拥有高性价比。相比于刚开始的高端，近几年的小鹏明显亲民了不少，尤其是小鹏MONA M03起售价直接来到11万级，先不看产品力如何，这个售价就符合大部分消费者的购车预算，如此一来人们才会将其列入自己的备选名单之内。
接下来再看核心产品力如何，相比于老款，2025款小鹏MONA M03共推出四款车型。在外观设计方面新增加三款全新配色，分别是星暮紫、微月灰以及星雨青三款全新车漆配色，其中星暮紫是个人比较喜欢的颜色，比较适合女性，看起来很优雅时尚。此外，该车还新增加了19英寸五辐运动轮毂，至于具体设计手法跟现款保持一致，只不过在新车漆颜色的加持下拥有全新视觉效果而已。
如果屏幕前的你在现实生活中见过小鹏MONA M03，那么应该知道它是一款精致小巧的代步车，取消一切没必要的繁琐设计，再加上对经典设计手法的沿袭以及流畅车身姿态，属于大部分年轻人喜欢的那一类型。包括内饰设计布局同样如此，15.6英寸中控屏没有缺席，内置丰富车机系统，有什么需要直接唤醒语音助手小P就可以了，即便入门版本搭载的科技功能也足够应对日常用车了。
考虑到老车主的建议，2025款小鹏MONA M03针对后排座椅的靠背角度进行调节，倾斜角度更大，乘坐体验更加舒展，当然大家也不要对乘坐舒适度有太高要求，毕竟自身定位摆在那里，比起家用更适合当作个人代步车。前排座椅标配加热、通风以及驾驶位按摩，后排座椅支持按比例放倒，对于一款起售价为11.98万的代步小车来说，如此配置表现确实不错。
在大家最关心的智能驾驶层面，2025款小鹏MONA M03 502长续航MAX版本搭载两颗英伟达芯片，升级到23颗的传感器遍布车身各处，智驾水平得到进一步提升，尤其是跟普通版本相比进步还是挺大的。最新版本图灵AI智驾的最大特点就是无需记忆城区道路就能开启辅助驾驶，不限城市不限路线不限路况，真正实现在全国范围内驾驶。与此同时它也是同级别唯一实现车位到车位全场景AI辅助驾驶的一款车，整个智能驾驶过程还是很丝滑的。
2025款小鹏MONA M03提供三种续航里程版本，集中在502km-620km之间，入门版本的百公里加速度为7.8s。消费者的选择面更加丰富，从这些数据就能看出2025款小鹏MONA M03就是一款城市代步车，各方面产品力均衡但是没有特别突出的亮点。分别拿2025款小鹏MONA M03和老款入门级车型对比来看，新款主要增加了舒适性配置、256色氛围灯、对外放电功能等。
在保持售价不变的前提下，2025款小鹏MONA M03的性价比确实得到进一步提升，是一款各方面产品力均衡的代步车，再加上售价亲民，正因为如此才能获得这么多年轻人的喜爱。正如前面提到的那般：售价亲民、性价比高，再加上小鹏的品牌底蕴。相同价位和类似产品力，消费者在众多车型中肯定会为小鹏买单。2025款小鹏MONA M03的上市大概率会提升销量，至于潜力有多大就不得而知了，谜底只能等过段时间揭晓了。
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