在汽车市场里，大家不难发现一个有趣的现象：北方地区新能源电车的普及率远不如南方。中国汽车工业协会的数据也证实了这点，西北五省和东北三省的新能源汽车销量、市场渗透率都低于全国平均水平。究其原因，北方寒冷的气候对电车不太“友好”，电池性能受影响，续航大幅缩水，再加上冬天空调一直开着，更是加重了电池负担，导致整体用车体验不佳。
不过，有一种车却在北方市场找到了“生存之道”，那就是雅阁e:PHEV。它既融合了电车节能的优势，又完美避开了电车的续航短板，成了不少北方用户的心头好。
雅阁e:PHEV的纯电续航能达到106公里，对于大多数人日常上下班通勤来说，完全足够了。要是周末想在周边城市逛逛，纯电模式也能轻松应对。要是跑长途或者电量不足的时候，它又能化身一台高效的油电混动车型。满油满电状态下，综合续航轻松超过一千公里，甚至在广汽本田的极限挑战赛中，跑出过2132.7公里的惊人成绩。这续航表现，让北方用户在冬季出行时，完全不用担心电量耗尽，安全感直接拉满。
雅阁的油耗一直都是它的底气所在，官方给出的NEDC综合工况匮电油耗是4L/100km ，这个数据在同级别车型里相当优秀。如果平时出行距离短，完全可以通过充电来满足需求，这样一来，理论油耗几乎为零，用车成本大大降低。
性能方面，雅阁e:PHEV搭载的2.0L发动机热效率高达41%，在提升低扭性能的同时，还做到了高性能与低油耗的平衡。那335N·m的强扭矩电机，让车辆在加速时动力十足，推背感明显。就算是在匮电状态下，它也不会“掉链子”。因为它配备了VCU升压黑科技，能瞬间把电压提升到1.8 - 2.5倍，给驱动电机提供充足电能，动力输出依旧稳定，不会有那种动力突然减弱的情况。
不管是在北方还是南方，低温环境对很多车都是一大考验，不过雅阁e:PHEV却表现出色。在高寒极限挑战中，雅阁e:PHEV实现了动力0衰减、工况油耗0衰减。
雅阁e:PHEV凭借出色的续航、优秀的油耗表现、稳定的性能以及强大的低温适应性，在北方市场站稳了脚跟。而从2024年12月雅阁突破2.5万的销量成绩就能看出，它真的是“南北通吃”，深受大家喜爱。如果你也在纠结选什么车，不妨考虑一下雅阁e:PHEV，说不定它就是你的理想座驾。
全部评论 （0）