各位老铁们，用车社又来跟大家伙儿摆龙门阵了！
这车市啊，就像一锅煮沸的麻辣烫，新能源这股劲儿，那是越烧越旺，各路英雄豪杰都铆足了劲儿往里头扎。
大伙儿都在抢占地盘，争夺那块诱人的市场蛋糕，尤其在A00级这种小巧玲珑的代步车领域，那竞争，简直叫一个“白热化”！
各家新车你方唱罢我登场，看得人眼花缭乱。
就在这百花齐放、群雄逐鹿的当口儿，柳州五菱旗下那个新晋的埃尚品牌，它家的头号小精灵——埃尚A100C，可算是千呼万唤始出来，在10月21号那天正式跟大伙儿亮了相。
我这人，一听到“五菱”俩字儿，心里头就自动开启了“人民需要什么，五菱就造什么”的滤镜，那是自带光环的！
这埃尚A100C一登场，直接就甩出了3.98万到5.28万的售价区间，还附带了一箩筐的优惠礼包，什么“i-尝鲜、i-自由、i-来电、i-无忧”的多重惊喜，听着就让人心头一动，钱包都跟着蠢蠢欲动。
这价格，这架势，明摆着就是冲着“国民代步新标杆”这块金字招牌来的嘛！
看车，跟我看人一个道理，第一印象太重要了。
埃尚A100C这小家伙，从它那浑圆可爱的身段儿看，活脱脱就是个小甜心，身上找不着一丝生硬的棱角。
整个车身线条，流畅得就像山涧清泉，从车头一路滑到车尾，简直是把“萌”字刻进了骨子里，让人一看就心生欢喜。
特别要说说它那张“脸”。
封闭式的设计，圆鼓鼓的“小鼻头”显得特别憨厚，旁边那两盏炯炯有神的大灯一亮，这不就是从卡通片里蹦出来的主角嘛！
你再凑近了瞧瞧，机盖前端那两道半弧形的线条，跟头灯组完美地合二为一，成了两个饱满的圆圈。
这设计，巧夺天工！
它那小神态，就像个被宠坏的小娃娃，嘟着嘴，带点儿“小脾气”，又透着点儿撒娇的劲儿，一副“奶凶奶凶”的样子，看着就让人忍不住想去逗弄两下。
更让人拍案叫绝的是什么？
它居然还首创了个“心情腮红”！
这创意，简直把我这老汉的少女心都给激活了。
您琢磨琢磨，每天早晨出门，心情阳光灿烂，就给它换个粉嫩嫩的腮红；要是想走酷炫路线，来个深色系也行。
这不就把车子当成了自己的时尚配饰嘛！
这种别出心裁的小细节，真是把咱们女性用户的心理揣摩得透透的。
我脑海里都开始勾勒画面了：一群小姐姐，开着各自不同“腮红”颜色的小A100C，在城市街头穿梭，那不就是一道道移动的风景线吗？
多有活力，多有范儿！
把目光移到车身侧面，这小车骨架确实紧凑，可设计师的功力可见一斑，比例拿捏得恰到好处，丝毫没有那种小气巴拉的局促感。
车窗框用了沉稳的黑色处理，跟多种车身颜色都能和谐搭配，显得时尚感十足。
轮毂盖呢，是那种“四叶草”的造型，不光看着顺眼，厂家还说它能降低风阻，这小巧思，值得我们竖个大拇指！
别看它外形小巧，长宽高分别是3285、1708、1550毫米，轴距达到了1980毫米。
工程师们在空间利用上可是下足了功夫，前后悬都短得恨不得贴到车轮上了，这般设计，就是为了最大限度地为车厢内部腾出宽敞的使用空间。
这不就是咱们老百姓最看重的嘛，小身板儿，大肚量，停车方便，拉人载物也够用，多实在，多接地气！
绕到车尾，跟车头的设计语言一脉相承，依旧是圆润可爱的风范。
尾灯的造型跟头灯遥相呼应，只是细细品味，尾灯的“眼神”会显得更加清澈一些，少了车头那股“奶凶”的劲儿，更多了几分乖巧。
整个外观看下来，埃尚A100C给我的感觉，它不是那种一眼惊艳的“网红脸”，而是那种越看越耐看，越看越让人心生欢喜的“邻家小妹”，自带亲和力，让人感觉不到丝毫距离感。
开着它出门，保准能收到不少羡慕的目光，回头率那叫一个高。
拉开车门，那一声清脆悦耳的“咔哒”声，就让人心里头一暖。
内饰的设计，走的是简约路线，可骨子里却透着不简单。
双辐式方向盘，握在手里感觉挺实在，悬浮式的仪表盘和中控大屏，这新能源车的科技范儿，一下就扑面而来了。
中控大屏下面，巧妙地布置了三个旋钮，我个人对这种物理按键情有独钟，操作起来盲操方便，比那些纯触控的屏幕可要实用多了。
空调的各项功能，只需轻轻一扭就能到位，开车的时候不用再分神去屏幕里点来点去，这才是真真正正的人性化设计，安全又省心。
内饰的配色也颇有考究，薄荷绿、茉莉白、西柚粉，这可都是当下年轻人最追捧的“多巴胺”色系。
您想象一下，选个薄荷绿的内饰，坐在车里，感觉整个人的心情都跟着清爽起来了，仿佛置身于盛夏的海边，凉风习习，心旷神怡。
座椅呢，厂家称之为“科技感皮纹座椅”，我亲手抚摸，那皮质手感细腻柔和，坐上去，支撑性也相当到位，长途驾驶下来，腰背也不会那么容易感到疲劳。
这种细节上的舒适度，往往是衡量一台车是否“贴心”的关键。
配置方面，埃尚A100C这小家伙，真是把“麻雀虽小五脏俱全”这句老话诠释得淋漓尽致，甚至有些超越期待了。
157°前排双躺椅，这功能，简直是午休神器啊！
跑完业务，或者去学校接孩子，把座椅一放平，小憩一会儿，那感觉，简直是人间至乐，疲惫瞬间烟消云散。
车里还有多达17处的储物空间，这对我这种出门啥都想带的人来说，简直是天大的福音！
手机、钥匙、水杯、零食、纸巾，统统都能找到各自的安身之所，车厢里再也不会乱糟糟的了，整洁有序，心情都跟着舒畅。
无钥匙进入、车机双互联、手机APP远程操控、智能上下电，这些都是时下主流的智能配置，一个不落，用起来方便快捷，科技感满满，让用车生活更加智慧从容。
说到动力，埃尚A100C搭载了一台单电机，最大输出功率35kW，峰值扭矩83N·m，最高时速能跑上101km/h。
您可能会觉得这数据听起来不够“劲爆”，可您得明白，它的定位是城市通勤小车啊！
35kW的功率，在城市里红绿灯前起步，轻轻松松就能跟上车流，超个车也毫不费力，绝对是够用了。
83N·m的扭矩，起步响应那叫一个快，红灯一变绿，一脚电门下去，小车就能轻快地窜出去，一点儿都不拖泥带水。
我试驾的时候，特意挑了条车流比较大的路段，这小车在车流里穿梭，那叫一个灵活自如，方向盘打起来轻巧得像羽毛，指哪打哪，停车入位更是小菜一碟。
开着它，城市里的拥堵都显得没那么烦人了，仿佛拥有了穿梭都市的魔法。
电池方面，它配备的是17.65kWh的国轩高科磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程达到了220km。
220公里，这数字听着可能不算长，可对于咱们大多数人来说，每天上下班通勤，周末去趟超市、商场，甚至偶尔跑个短途周边游，那都是绰绰有余的。
您想想，现在城市里充电桩遍地开花，回家插个慢充，第二天又是满血复活，完全用不着有里程焦虑。
这种磷酸铁锂电池的安全性也更高，开着也更让人踏实，毕竟谁不想开个放心车呢？
驾驶辅助系统方面，自动驻车和舒适停车这些功能，对于新手司机来说，简直就是雪中送炭，让停车变得轻松加愉快，再也不用担心倒不进去车位了。
说句掏心窝子的话，眼下新能源汽车市场竞争确实激烈，A00级这个细分市场，早就有不少玩家占据了地盘，留给埃尚A100C的“蛋糕”也许并不算大。
可我得凭良心说句公道话，就埃尚A100C这颜值，这车身比例，我个人觉得，它在同级别产品里绝对算得上是好看的那一拨，没有那种为了节约成本而牺牲设计感的廉价味道。
再加上它给出的配置清单和亲民的价格，这性价比，我觉得挺能打的。
选择它，不光是入手了一台车，更像是选择了一种轻松愉悦的生活方式，一份对日常通勤的全新解读。
所以，如果您是一位追求个性、讲究实用、又对颜值有所要求的小姐姐，或者您正在为家里的“领导”、为刚拿到驾照的宝贝闺女、宝贝儿子，挑选一台称心如意的城市代步车，埃尚A100C这小家伙，真的值得您把它放进购车清单里，好好琢磨琢磨。
它或许不会提供极致的性能体验，它却能为您的通勤之路带来一份轻松与欢畅，能在忙碌的生活中，让您感受到那一点点属于自己的“小确幸”，那份自由自在的驾驶乐趣，谁开谁知道。
正如古人云：“车马喧嚣，不如一隅清幽。”
埃尚A100C，或许就是您在都市喧嚣中，寻得的那份清幽与惬意。
车子啊，有时候不仅仅是冰冷的交通工具，它更是我们生活的一部分，承载着我们的梦想，我们的自由，还有我们对美好生活的无限向往。
埃尚A100C，这小家伙，我觉得它有潜力，成为您生活里那个不可或缺的贴心伙伴。
不妨找个时间，去店里亲自感受一番，摸摸它那“心情腮红”，亲身体验一下那157°的躺椅，谁知道呢，您可能就会在不经意间，找到属于自己的那份小惊喜呢！
今天的唠嗑就到这儿，咱们下回再见！
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