尊界S800，好家伙，70.8万起步，这价格，妥妥地瞄准了BBA的市场啊！最近这车正式下线的消息一出，车圈立马炸开了锅，各种讨论，比夏天的大太阳还火热。有人说这车是国产之光，也有人说这价格飘了，等等党永远不亏。啧啧，这年头，造车新势力卷得真是让人眼花缭乱。
话说这尊界S800，又是增程又是纯电的，这是要逼死选择困难症啊！不过话说回来，这两种动力版本，倒是能满足不同消费者的需求。你想想，纯电版续航最高670公里，日常通勤完全够用，关键是充电快，12分钟就能充80%，这速度，比我吃碗面的时间还短。而增程版呢，续航更是夸张，直接飙到1300多公里，跑个长途啥的，完全不用担心半路趴窝。而且，这车的外形也是相当的霸气，溜背造型，贯穿式尾灯，一看就知道是冲着高端市场去的。内饰更是不用说，各种高科技配置，什么三联屏、HUD抬头显示、星空顶，简直就是把豪华感拉满了。这要是开出去，面子绝对倍儿有！
不过，70多万的价格可不是小数目，这尊界S800到底值不值这个价呢？咱们来分析分析。首先，它的竞争对手是谁？奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，还有奔驰EQS、宝马i7、蔚来ET9，个个都是狠角色。这些豪华品牌的口碑和市场占有率可不是闹着玩的。尊界S800想要从中突围，难度可想而知。其次，尊界作为一个新品牌，它的品牌影响力还比较弱，消费者对其产品的认知度和信任度还有待提高。最后，售后服务也是一个重要的考量因素。尊界S800的售后服务网络是否完善，能否提供及时的售后保障，这些都是消费者关心的问题。
但是，话又说回来，尊界S800也不是没有优势。首先，它的配置确实很高，很多豪华品牌车型上的配置，在尊界S800上都能找到。其次，它的价格相对来说还是比较有竞争力的，尤其是纯电版，比同级别的宝马i7和奔驰EQS要便宜不少。最后，尊界S800的增程版提供了一种全新的动力解决方案，既能满足长途出行的需求，又能享受纯电驾驶的乐趣，这对于一些既想要电动车的环保，又担心续航焦虑的消费者来说，是一个不错的选择。
所以，尊界S800这车到底怎么样？值不值这个价？还得看市场和消费者的最终选择。不过，有一点是可以肯定的，那就是尊界S800的出现，给豪华车市场带来了新的活力，也给消费者提供了更多的选择。至于它能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，咱们拭目以待吧！怎么样，各位看官，你们觉得这尊界S800值不值70多万呢？评论区聊聊呗！
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