网络上，沃尔沃S90的形象被某些人过度解读。他们声称保养费用高昂、隔音效果不佳、悬架过硬，仿佛这款车除了安全性和环保性以外，就一无是处。然而，事实上，若老款沃尔沃S90确实存在诸多显著优缺点，那么2021年新推出的沃尔沃S90则呈现出更为均衡的态势。结合其终端优惠，当前这款车型已颇具性价比。
谈及沃尔沃S90的隔音性能，我们首先需要澄清一个误区。老款沃尔沃S90确实在某些方面受到了关于隔音的批评，但将其与十几万元的车型相提并论是不恰当的。相较于同级车型，老款沃尔沃S90的隔音性能虽不算出众，但也绝非劣质。至于2021款沃尔沃S90，全系车辆前后排均新装了双层隔音玻璃，经过实际试驾，其隔音效果有了显著提升，对环境噪音的隔绝更为出色。此外，48V轻混系统的加入使得发动机转速降低，运转噪音也随之减小。一组数据足以证明新款S90在隔音方面的显著进步。
在各个速度段下，新款沃尔沃S90的隔音性能均呈现出显著的提升。尽管其隔音效果并未达到顶尖水平，但已远非短板所在。唯一稍显遗憾的是，三角窗附近未采用双层夹胶玻璃，因此在高速行驶时，后排乘客可能会感受到稍显明显的噪音。
再来看底盘方面，不少键盘车神对沃尔沃S90的底盘评价为“廉价”，甚至与十几万元的车型相比。然而，这种评价往往缺乏实际驾驶体验的支撑。S90所采用的“集成式多连杆后悬架”结构，以叶片弹簧替代金属螺旋弹簧，确实在柔软度上不及同级别的宝马5系。但我们必须认识到，悬架的柔软度并非唯一衡量标准。在面对沟坎时，悬架的稳定性和弹簧的响应性同样至关重要。若悬架仅追求柔软，而缺乏稳定性，那么在遇到大颠簸时，车内乘客的舒适度将受到严重影响。
而谈及老款沃尔沃S90的悬架，虽然其硬度相对较高，但不得不提的是，它在大颠簸路面上的过滤效果相当出色。每当车辆经过沟坎时，悬架的反应迅速且动作流畅，这种底盘质感显然超越了十几万元的车型所能达到的水平。
然而，2021款S90的悬架则呈现出明显的软化趋势。这种调整被视为在舒适性和操控性之间达到了新的平衡。当然，这只是我的观点，真正的感觉还需您亲自去试驾后才能体会。
沃尔沃S90的保养费用是否高昂？
有一种广泛流传的观点认为，沃尔沃S90的保养费用超过了BBA等豪华品牌。然而，事实并非总是如此。实际上，沃尔沃S90在终端市场享有较高的优惠，但保养费用仍然相对较高，这可能是导致人们误以为其保养价格奇高的原因。但事实上，沃尔沃的保养维修价格维持在豪华品牌的一般水平，甚至略低于BBA。
在2018年5月，沃尔沃对官方配件价格进行了一次大幅调整，涉及11,693个汽车零部件，最高降幅达到55%。其中，常用的空调滤芯价格下调了20%，而雨刮片的降幅更是高达40%。此外，沃尔沃S90的保养周期设定为1万公里，小保养费用为1161元。与许多日系车相比，其5000公里一次的保养频率和500元左右的小保养价格，并不显得过高。若严格遵循保养手册，3年6万公里的保养总成本为11816元，这一数字在豪华车市场中并不算高。
对比宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级在三年或6万公里内的保养费用，我们发现沃尔沃S90的保养成本并不高。尽管有些人可能认为S90的保养费用超过了BBA，但这可能是误解。事实上，豪华品牌的保养费用普遍较高，这并非沃尔沃S90所独有。在官方保养手册的指导下，遵循基本保养项目，可以确保车辆的长期性能和安全性。
当然，与同级别车型相比，沃尔沃S90在某些方面可能存在不足，例如舒适性和内饰豪华感。然而，这并不妨碍它在其他方面的优势，如安全性能和环保内饰材料的选择。此外，S90的底盘和隔音性能在2021款中得到了显著提升，这进一步证明了沃尔沃在汽车制造方面的实力和进步。
若您有意购入沃尔沃S90，推荐您亲自体验试驾，以更直观地感受其魅力。虽然它并非尽善尽美，但无疑是一款值得称赞的座驾。
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