说起暑假这阵，西安、南宁这几个地方的网约车圈子比平时都要热闹些，微信群里时不时就有人叫嚷又出新活动了。前天夜里，我在西郊拉了趟活，后座师傅顺嘴就聊起来，说首汽最近又搞什么"畅享单兜底"，还掏手机给我瞅了张截图，写着什么一公里最低给1.5块，有的高峰能到2块。不过只限畅享型订单——顺路单、拼车啥的都不算进去，师傅还嘟囔，这套路真会玩，光是平峰时间还分档，听着像给口香糖抹糖衣。
其实这类骚操作南宁也有了，曹操那头，群里张二狗发语音：“我早上五点跑机场单，算下来一公里也就1.4块，平台补齐说得挺靠谱。”不过真拿到手时，扣掉各种乱七八糟，税、服务费、油钱算进去也没那么宽裕。上个月在洗车店，老王拍着车头喊：“抽成降到18%，美团这步棋下得准！”但特惠单、拼车单还是照砍不误，说白了，司机哪能占全便宜，谁还真信平台给你抬起来？
有点意思的是，今年证件车退出得可真快。一个朋友在重庆开车做了两年，上周电话里说他车合规，愣是没活干，二季度光重庆听说下了1.2万辆车。广州据说十万合规车，能活跃接单的撑死一半，剩下的在小区地下室歇着，真搞不懂那些平台到底咋算账，这么多车是打算堆着过冬么？
有司机在群里嚷嚷，平台活动看着红火，实际到手能多赚几个钱，也就是那段旺季的光景，过了8月底又全散伙。老刘说得实在：“降抽成是好事，可抽成给你降两毛，手续费涨三分，结果还不是自己烂肚里？”有师傅怀念起17、18年那会，车少单多，油费也便宜，现在有时连单子抢得都没啥盼头，拼团单不补贴不敢拉，怕亏路费。
顺便插个冷门事，他们说嘉陵10系那跳表慢点，部分司机偷工跑顺路单还能小赚一分二，结果平台去年悄悄修补，GPS计价变得更紧，额外那点收益没了。很多司机连配套的手机支架、后座USB快充都自己买，平台只是嘴上说贴心，真出点新配置，比如自带蓝牙支付——都说方便，实际老李上个月还为蓝牙刷卡被客户投诉待了两天站点。
前阵群里闹个小事故，长沙那边的小曹在暑期拼车单撞到一只野狗，结果平台判他责任，赔了八百多块。他咋也没想到自己的保险那点“司机险”没能管事，气得喊要退车，后来才明白行业猫腻：旺季活动花样多，不补贴时麻烦也容易找上门。修车时候，维修师傅嘴里总捣鼓：“平台的事难说，抽成低了，年底都涨回来。”
其实，网约车圈子流传着种说法——平台活动越多，司机需多留点小心眼。别一股脑扎进挣钱热闹里，光鲜背后藏着不少坑，师傅们常自嘲：旺季是好，是平台自己也怕车不够，这阵子往司机兜里凑钱来，过了季就该回归难，一如既往咸鱼翻身难。
前几天在小区门口等客，王哥摇下窗跟我喊，“你这两天抓住活动多跑点，等下个月都撤了，到时让你回忆都没地方哭。”我点了根烟，想起去年跑滴滴刚入行，那段旺季火爆，一晃而过，现在只能偶尔翻翻车友群里的旧笑话。哪怕平台一日千变，司机们的算盘和路上的酸甜，始终自己品。
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