车场风云瞬息万变，各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“性价比之王”豪爵铃木VE125，一路扶摇而上，势不可挡。“卓越越野王”华洋T4，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在琳琅满目、花样繁多的摩托车世界，找准客群定位，将是摩托车品牌占据市场的关键。今天介绍的这款无极 300AC，它是无极 300AC能带给你什么样的用车感受？听听资深摩评人怎么说。
无极 300AC是无极品牌旗下的主打摩托车之一，依仗其丰富多彩的操控乐趣，与人们以操控性能衡量一款汽车质量的要求完美融合，所以，获得买车者的大力推荐。社会经济水平在不断地提高，骑士们对车的要求有了新的定义，档次、外观、动力、安全等，如果摩托车只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。万众瞩目的它，除开它的丰富多彩的操控趣味之外，那么它还有着什么样的亮点？同价位选它是否值得？下面，我们就对这款无极的“金牌选手”——无极 300AC进行全方位的剖析。
颜值总能在第一时间吸引购车者的目光，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。正脸构型是最耐看的地方，像蓄势待发的猛兽，随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，尾部比较敦厚，没有花里胡哨的设计。前大灯造型锐利，宛如炯炯有神的眼睛，不过仪表方面的表现相对比较一般，不过基本功能齐全。后视镜质感上一般，实际后视效果那是相当不错，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显无极 300AC稳如泰山。
动力上看，无极 300AC拥有单缸水冷发动机，排量是292cc，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，最大扭矩可达24.5牛米，可以输出最大马力25Ps。变速体系匹配了6挡-链传动，使得驾驶感更为平顺，加上无极具有极高水准的调教技术，使得发动机动力输出和变速体系加减档形成一个协调性很强的整体。随着油门的推进，整车输出变得愈来愈强劲，整车也会越来越平静。给驾驶员带来相当愉悦的驾驶感受，综合各方面而言，动力及操控表现足以吸引购车者。
作为一辆复古车，该车具有2024x788x1087mm的三围，达到了800mm的座高，这个尺寸就不够亲民了，通过165毫米的离地间隙，在城市通勤过程中基本上遇不到麻烦，1360毫米的轴距加在无极 300AC的身上，车上座椅前后空间得到一定的释放。从舒适度来说，设计师在无极 300AC身上下足了功夫。鞍座设计比较宽大平整，能给身体不错的支撑，前轮悬架和后轮悬挂均是同价位领先配置，行至颠簸道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态比较平稳。
无极 300AC有着相当杰出的操控表现，正面把手手感不错，且变向力度适中，无需过多的上手时间。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾特别小。总体来说，驾驶上相当讨好司机。在油耗方面，油耗经济实惠，综合数据仅为3.4L。市内堵车的情景下，油耗在3.74L左右波动，高速或者较为匀速的情景下，油耗低至3.09L。对于一辆最大马力为25p的复古车来说，还能装15.5L油，油耗在同中偏低，造就无极 300AC在市场中有良好的口碑。
综合上述，无极 300AC之所以可以成为消费者首选之一，除开市场公认的外观闪光点以外，其他操控、动力方面确实有卓绝的表现，每一项都有着格外突出的表现。同时等配置应有尽有，可知无极 300AC在同等级车中有不错的性价比。那么对于这辆摩托车-无极 300AC，大家都有什么观点？
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