东莞:庆铃EV100纯电冷藏车“动”察先机:120马力+330km续航,冷链城配“绿通”新选择
在“双碳”战略与城市限行政策的双重驱动下,新能源商用车正从“政策驱动”向“市场驱动”加速转型。作为高端轻卡市场的“常胜将军”,庆铃汽车携手五十铃技术基因,推出首款量产纯电冷藏车——庆铃EV100,以“120马力强劲动力+330km真实续航”的硬核实力,搭配“不限行、送车上门、金融分期”等一站式服务,为冷链城配用户打造“多拉快跑、全年无休”的创富利器。目前,五六集团已开启“广东省内购车送车上门、包上牌”的专项服务,助力用户抢占绿色物流先机。
合资基因赋能:从“燃油标杆”到“纯电先锋”的跨越
“一直被模仿,从未被超越”——这句在轻卡行业流传的盛誉,正是庆铃与五十铃39年深度合作的最佳注脚。依托五十铃全球领先的轻量化底盘技术、动力总成调校经验,庆铃燃油轻卡长期占据高端市场份额榜首。而EV100的诞生,标志着庆铃将合资技术优势全面延伸至新能源领域。
“我们没有急于求成,而是用3年时间完成从油改电平台到专属电动架构的迭代。”庆铃新能源研究院院长透露,EV100采用庆铃自主研发的“第三代纯电专用底盘”,通过集成式电驱桥、一体化电池包设计,将整车自重控制在3.2吨以内,较同级车型轻15%,却实现了120马力(88kW)持续动力输出与330km工况续航的平衡。“这意味着用户无需为‘减重降效’妥协,既能满足城市频繁启停的动力需求,又能实现跨城配送的单趟直达。”
330km真实续航:破解城配“里程焦虑”的三大法宝
对于日均行驶200-300公里的冷链城配用户而言,“续航虚标”是选购电动轻卡的最大顾虑。庆铃EV100通过三大技术突破,交出了一份“所见即所得”的答卷:
宁德时代71.86kWh高密度电池:采用磷酸铁锂材料与CTP无模组技术,能量密度达160Wh/kg,支持-30℃至55℃宽温域运行,确保北方冬季续航衰减率低于15%;
ECO+智能能量回收系统:通过三级可调回收策略,在减速制动时最高可回收30%动能,实测城市拥堵路况下续航提升18%;
低风阻设计+轻量化车身:整车风阻系数低至0.38Cd,配合铝合金轮毂、复合材料货厢等20项减重措施,每公里电耗仅0.22度。
“我们模拟了广州、成都、郑州等典型城市的配送场景测试,EV100在满载1.2吨、空调全开、日均行驶280公里的工况下,剩余电量仍能支持返程充电站。”五六集团技术总监展示的实测数据显示,即使在最严苛的夏季高温+频繁启停条件下,车辆续航达成率仍超过92%,彻底消除用户对“趴窝”的担忧。
不限行+50天额外出勤:绿色通行权化身“赚钱密码”
如果说产品力是庆铃EV100的“硬实力”,那么政策红利带来的运营优势则是其征服市场的“软着陆”。目前,全国已有46个城市对新能源货车全面解除限行,北京、上海、深圳等一线城市更给予路权倾斜——以广州为例,燃油轻卡每日7:00-9:00、17:00-19:00禁止进入中心城区,而EV100可全天候通行。
“按每年250个工作日计算,纯电车型比燃油车多出50天以上的出勤时间。”五六集团市场部负责人算了一笔账:以日均配送收入800元计算,50天额外运营可直接增收4万元,相当于节省1.5年购车成本。更关键的是,EV100可享受免购置税、车船税等政策优惠,综合使用成本较燃油车降低45%以上。
五六集团“全域服务”:购车省心,用车无忧
为降低用户购车门槛,五六集团推出“三重保障计划”:
广东省内专属服务:购车即享“免费送车上门、包上牌”一条龙服务,3个工作日内完成交付;
金融分期方案:联合多家银行提供低利率”贷款,月供低至6000元,减轻资金压力;
售后维保网络:依托庆铃全国800家服务站,建立“1小时响应、4小时到场”的极速服务体系,电池组提供8年30万公里超长质保。
“我们不仅要卖车,更要成为用户的事业伙伴。”五六集团董事长表示,未来将在广东布局20座光储充一体化充电站,并联合顺丰冷运、美团买菜等头部企业,为EV100用户提供稳定货源,实现“车找货”到“货找车”的转型。
结语
当高端轻卡的合资基因邂逅新能源革命,庆铃EV100的诞生恰逢其时。它不仅延续了庆铃“可靠、耐用、高效”的品牌DNA,更以政策红利与运营优势,为冷链城配用户开辟了一条“降本增效、绿色创富”的新路径。正如一位已订车的广州生鲜配送企业主所言:“选择EV100,就是选择一个‘全年无休、成本可控、路权无忧’的生意伙伴——这或许就是新能源时代最务实的浪漫。”
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