不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌

最近车圈又出了个不大不小的新闻,腾势,就是那个比亚迪和奔驰生下来结果奔驰不怎么管、全靠比亚迪自己拉扯大的孩子,官宣要出一个叫N8L的新车。9月26号预售,定位是家用大型SUV。

不装了,摊牌了。

比亚迪现在的心态就是四个字:我全都要。

当所有人都觉得,比亚迪在王朝和海洋网这两个系列里已经把性价比玩到极致,开始在腾势和仰望上搞点品牌调性,准备体面地赚钱的时候,它突然告诉你,体面是什么?能吃吗?高端市场我也要掀桌子。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

这个腾势N8L,就是比亚迪扔向高端家用SUV这个“蛊盅”里的最新一只“超级蛊王”。

你看它的定位,六座大型SUV,偏向家庭出行,价格比N9要低。这话翻译过来是什么意思?意思就是,“理想L8和L9的潜在客户们,你们先别急着下单,等我一下,我给你们整个狠活儿。”

这就是典型的掀桌子式竞争法则。

以前大家做生意,好比是在一条美食街上开餐厅,你做川菜,我做粤菜,他做日料,虽然也卷,但至少还保留着一丝“祝你发财”的客气。现在的车圈,尤其是被比亚迪这帮理工男带的,根本不讲武德。他们信奉的不是差异化竞争,而是黑暗森林。

最好的竞争手段,不是把我的菜做得比你好吃,而是直接把整条美食街给爆了,让所有人都没得吃,只能来我开的战地食堂里啃压缩饼干。如果说之前的小米是把蛋糕端走了,那腾势N8L就是连桌子上的蜡烛都没放过,吹熄了还要揣兜里带走。要么成仙,要么成盒。

我们来看看这只“蛊王”的配置。车长5.2米,这是什么概念?这是移动的精装修两室一厅。2.0T发动机加三个驱动电机,峰值功率560千瓦。讲真,这个数据对于一台家用SUV来说,已经不是过剩了,这是过分。这是要把车开出反器材狙击枪的感觉。太阳开着路过都要一个趔趄。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

但最骚的,还得是那个“易三方”技术和“无人机选装版本”。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

坏了,菜了,他真的开始不当人了。

我作为一个奔四的中年人,绞尽脑汁去想,我到底在什么家庭出行场景下,需要从我的SUV上起飞一架无人机?是为了在高速堵车的时候,侦查一下前面到底发生了什么惊天动地的车祸吗?还是为了在去郊区露营的时候,用无人机给我孩子送一卷卫生纸?

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

我能想到的唯一合理的场景,就是一场大型、荒诞且充满赛博朋克风格的行为艺术。

想象一下这个画面:周末,你开着N8L带全家去公园,结果停车场满了。此时,你老婆在后座因为孩子吵闹心态已经快爆了。你,作为一家之主,临危不乱,嘴角上扬,从容地打开中控屏,轻点“无人机出动”。一台小飞机嗡嗡嗡地从车顶升空,像一只开了上帝之眼的机械蜻蜓,开始在停车场上空盘旋。中控大屏上实时传来画面,你看到了一个隐藏在角落的绝佳车位,甚至还能通过无人机喊话功能,让旁边正准备进去的老大爷“高抬贵手”。

就在你得意洋洋准备过去的时候,旁边另一台N8L上也升起了一台无人机,并且开始用螺旋桨跟你进行友好的物理交流。三体人看了都得气活过来,直呼内行。

这就是我对所有车企“整花里胡哨”技术的看法。它跟技术本身的好坏无关,它是一种表演,一种宣言。它在告诉消费者,你看,我连这种你一辈子可能都用不上的功能都给你想到了,而且我还真的做出来了,那么其他你天天用的东西,我能做不好吗?

这是一种技术上的“金钟罩铁布衫”,先用一堆你看不懂但感觉很牛逼的东西把你震住,让你放弃思考,直接喊666。

自动驾驶的终极难题是什么?不是什么激光雷达和算法,而是山东和河南路口突然窜出来的老头乐。只要大爷躺得快,你的责任直接就定死了。同理,决定一台家用SUV成败的,也不是零百加速和什么平台的先进性,而是你老婆孩子坐在后排,能不能在不晕车的前提下,安安静静地刷短视频。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

所以,腾势N8L的这些技术,本质上是一种品牌玄学。它和奔驰的三叉星辉一样,是一种信仰充值的道具。奔驰最值钱的是什么?是品牌本身。那个标,就是一种社交货币,它能让你在很多场合免于自我介绍。

腾势现在要做的,就是给比亚迪的技术也赋予这种“玄学”光环。让你买它,不仅仅是因为它大、它快、它省油,更是因为它“酷”,因为它能满足你作为一个中年男人最后那点不切实际的幻想。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢。但你仔细想想,现实比这个比喻还要蠢。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

当然,光有玄学是不够的,最终还是要回到价格。虽然N8L的价格还没公布,但用脚指头想也知道,绝对会是一个让同行哭晕过去的价格。比亚迪的策略向来是“伤敌一千,自损八百”,但问题是它血厚,它亏得起。它有庞大的基本盘,有全产业链的成本控制能力,它可以不在乎一城一池的得失。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

它的目的,从来就不是单纯地卖一台N8L,而是通过N8L这枚“脏弹”,彻底污染整个高端家用SUV的定价体系。

这帮人是真的疯了!

我突然想起我小时候玩的四驱车,那时候觉得装个龙头凤尾就是顶配了,现在的小孩真幸福,也真卷。

它就像一个修仙小说里的主角,在大家还在老老实实筑基的时候,他直接掏出了一个元婴期的自爆法宝,对着全场喊:“我不过了,你们谁也别想飞升!”

这种玩法,短期看是惨烈的,是血流成河的。但长期看,它在加速行业的洗牌,在逼着所有“演员”都卸下伪装,拿出真东西。过去那种靠讲故事、靠营造品牌溢价就能躺着赚钱的时代,一去不复返了。

不装了,比亚迪用“车顶无人机”掀翻了理想的饭桌-有驾

所以腾势N8L卖得好不好,其实不重要。重要的是,它来了,它把所有人的价格锚点又往下拉了一大截,它让理想、问界这些本来过得很滋润的品牌,必须重新审视自己的产品和定价。它成功地让所有对手,都开始睡不着觉。

这就够了。

这,就是掀桌子。就问你怕不怕?

我们严格遵守国家法律法规,坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求,请提供依据以便依法处理。小编写文不易,期盼大家多留言点赞关注,小编会更加努力工作,祝大家生活一路长虹。

0

全部评论 (0)

暂无评论