选对机油很重要，驾驰混动机油适配混动车

众所周知，为爱车选取正确又合适的机油是车辆保养的关键因素。依据以往知识经验，通常只要粘度规格、等级信息契合汽车厂商要求，就能满足正常使用需求。随着排放法规越来越严厉，环保节能要求不断提高，汽车正面临燃油向电动进化的阶段，驾驰混动机油的选用显得尤为重要。

燃油车正开启新一轮技术升级进程。更高效、更环保、更节能、更清洁、更舒适的混动技术，正成为市场主流方向。可油可电、实现油电平权的混动汽车，日益获得用户青睐。这一技术发展，也推动着汽车养护市场对油液配套的新需求不断涌现。

和传统燃油车相比，混动汽车发动机运行状态差异明显，传统机油用于混动汽车只是 “可用”，并非 “最佳”。混动汽车的 “最佳” 机油需要有更强抗乳化性能、更优异低温流动性以及更全面润滑保护，驾驰混动机油恰好满足这些条件。

相较于传统燃油车，不少混动汽车都有“电驱模式”（如插混、增程）。很多用户平时短途上下班代步，都会选用这种模式，能大幅削减出行费用，但发动机不启动会带来机油乳化的风险。

这是由于空气里的水汽，与冰冷的金属接触后容易结露。只要发动机内部出现这种结露现象，水滴就会进入机油。油和水相互交融的过程叫乳化过程。乳化后的机油润滑性能减弱，难以对发动机起到保护作用，因此混动汽车机油要具备更强的抗乳化性能。

另外，混动汽车发动机一旦启动，往往在不到20秒的时间里就要完成“快速暖机”，之后转速便会向中高转发展（这是发动机最经济高效的转速区间）。但此时发动机温度偏低，更需机油提供有力的润滑保护。

假如机油的低温流动性不好，它就不能在几秒内快速到达发动机内部的各个位置，这显然对发动机运行安全来说难以接受。所以，混动汽车机油需要具备更佳的低温流动能力，即“启动瞬间即周全保护”。

最后，当混动汽车行驶时，系统会根据车速、负荷、电量等信息，使车辆在纯电驱动、纯油驱动、发电模式、油电同驱等模式间快速切换。这种瞬间切换会给发动机轴承带来更大的瞬时压力。所以，混动汽车机油得具备更优的润滑保护特性，确保在电/油驱动模式快速切换时，能够有效应对发动机轴承的瞬时启动磨损。

从原理解析中我们清楚，混动汽车对机油有了新的要求。混动车用户该如何选择 “合适的机油” 呢？目前市场上，已经有不少针对混动车型研发的专用机油产品登场，驾驰混动机油就是典型代表。它通过了途虎养车发布的业内首个《新能源汽车发动机油品质标准》（简称 HYLUBS 标准）的严格认证。该标准在机油的抗乳化、低温流动性以及高温抗磨保护性三个方面，都比行业标准高出 20% 的严苛要求，能够为混动车型的发动机提供全面保护。

当下新能源汽车发展态势良好，混动车型保养需求日益专业。像理想、问界这类增程式混动汽车，适合用驾驰 REEV 增程系列混动机油；比亚迪、吉利等插电混动车型，推荐使用驾驰 HEV 混动系列机油。两款机油均符合 HYLUBS 标准，有混动专研配方，更懂混动发动机，驾驰混动机油可精准养护爱车。

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