专为中国市场打造,奥迪E5 Sportback实车到店,新车标+后轮转向

专为中国市场打造,奥迪E5 Sportback实车到店,新车标+后轮转向-有驾

在今年的上海车展上,上汽奥迪除了亮相了新一代的国产版A5L以外,还有一款新能源汽车给我们留下了深刻的印象。从这款车的理念上看,完全颠覆了我们对于传统奥迪的认知,而从前方消息得知,这款车其实就是上汽奥迪专为中国市场所打造的一款国内市场专属的新能源汽车,为此,上汽奥迪还为这款车设计了专属的LOGO,使其能具有更好的辨识度,目前首批新车已经正式进店,下面就让小编先带你们走进这款车,看看他都给我们带来了哪些惊喜!

专为中国市场打造,奥迪E5 Sportback实车到店,新车标+后轮转向-有驾

上图就是刚刚到店的“奥迪E5 Sportback”,确实,从车头到车尾,从外观到内饰,在它身上我们找不到任何传统奥迪的元素。首先在正面,因为采用了纯电驱动所以整个车头全部采用了闭合式的设计,而环绕在车头四周的是内嵌式的灯带,并且在最上方还加入了部分点阵式的元素,配合主光源,能营造出非常出色的视觉冲击。而位于顶部的中间位置则是AUDI的英文字母,也就是说这款专属车型将首次采用全新的LOGO。前包围的底部还是保留了部分梯字形的元素,但两侧则与车身贯通到一起。

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侧面上,这款奥迪最大的看点就是浓烈的低趴元素,并且整个贯穿式布局更是有国产造车新势力的感觉。针对细节,比如腰线带有明显的分段式设计,特别是在尾部和中间位置呈现出了明显的阶梯感。门把手也全部升级到了隐藏式的设计,前后隆起的大轮眉以及大尺寸的炭黑轮毂,最大限度的提升了新车的运动感。另外新车还首次采用了电子后视镜,电吸门等,几乎所有国产造车新势力的配置,在这款车上都能有所呈现。尺寸,这款奥迪E5 Sportback的长宽高分别为4881/1960/1479mm,轴距2950mm,或定位中型车,尺寸上的优势非常明显。车尾部就比较简单了,几乎是车头的翻版。

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当然,带来颠覆性改变的不只是外观,还包括它的内饰部分。如果不上方向盘上的奥迪LOGO确实很难将这款车与奥迪联系到一起。俨然就是国产造车新势力的感觉。显示区由液晶仪表屏+中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式联屏,加之两侧流媒体外后视镜显示屏,组成梦幻的59英寸4K全景屏,整个科技感瞬间拉满,而为了能保证车机系统的流畅运行,新车还搭载高通骁龙8295芯片加持的AUDI OS操作系统,支持触控与语音交互的AI虚拟形象。当然更多的科技配置还需要等官方的进一步消息。

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而除了在智能化配置方面的提升,整个品质也堪称完美,比如全车的材质都采用了真皮/麂皮包覆,车内零星点缀了木纹饰板点缀以及氛围灯,豪华中又增添了一些古香古韵的感觉。方向盘采用了平底多功能方向盘+电子换挡、一体式运动座椅+头枕音响、50W手机无线充电、可调光全景天幕的加持,所有的配置都是我们国人最熟悉的设计。所以单从这点看,上汽奥迪真是的煞费苦心了。

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上图就上这款车的后排设计,借助于车身尺寸上的优势,整个后排的空间表现堪称完美,唯一不足的就是头部空间稍紧凑了一些!

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动力方面,这款奥迪E5 Sportback采用了后驱和quattro四驱版本,其中,四驱版系统综合最大马力为787马力,标配了渐进式转向系统与后轮转向技术,辅以配备连续阻尼控制(CDC)的自适应空气悬架,与传统的奥迪同步。

电池方面,从目前的到的消息看,容量为100kWh,续航里程超770km,并支持800V超充,数据上看,已经达到了目前的主流,目前首批车型已经陆续到店,不知道未来上市这款车到底能卖多钱,我们拭目以待!

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