车市这滩水，真是越来越浑了。
“挤牙膏”式的升级套路，如今在手机圈玩腻了，又蔓延到汽车界。
问界M9，顶着国产豪华SUV的光环出道，50万的售价，本就争议不小。
这屁股还没坐热，加长版谍照就迫不及待地放了出来，渲染图满天飞，舆论炒作一波接一波，这是把消费者当韭菜，恨不得一茬接一茬地割啊！
看看那渲染图，这M9加长版，除了车身拉长、轴距拉长，还能看出什么新意？
说是对标林肯领航员，可这浓浓的“割韭菜”气息，怕是比领航员更让人印象深刻。
100mm的加长，主要体现在轴距和第二排车门上，这是摆明了要服务后排老板，好让他们腿伸得更直，更显尊贵？
空间大了，内饰奢华了，电池、增程器也升级了，价格嘛，自然也是一路飙升，直奔百万而去。
敢情这加长加的不是车身，是价格！
这命名更是让人啼笑皆非。
M9L、M9 Ultra、M9非凡大师，网友的调侃，听着比官方命名更贴切。
非凡大师？
真是莫大的讽刺！
这“非凡”究竟体现在何处？
是加长的车身？
是奢华的内饰？
还是高昂的售价？
恐怕都不是。
这“非凡”体现在厂家炉火纯青的营销手段上，体现在把消费者玩弄于股掌之间的傲慢上！
这让我想起《增广贤文》中的那句“良田万顷，日食三升；广厦千间，夜眠八尺”。
再大的车，也不过是代步工具，再奢华的内饰，也不过是过眼云烟。
厂家鼓吹的“非凡”，不过是消费主义的陷阱，诱导消费者陷入无尽的物质追求。
那些咬牙跺脚买了M9的车主，此刻的心情，想必五味杂陈。
新车刚落地，加长版就来了，更豪华，更昂贵，这是把消费者当成傻子耍！
这种“割韭菜”的套路，何时才能休？
难道汽车厂商的研发能力，仅仅体现在加长和加价上吗？
就不能潜心钻研技术，提高产品质量，降低产品价格，让更多人开上真正的好车吗？
我们消费者，也要擦亮眼睛，理性消费。
别被厂家牵着鼻子走，别被消费主义洗脑。
买车是为了提升生活品质，而不是为了面子，为了攀比。
一辆安全可靠、性能优良的车，足以满足日常所需。
别再做任人宰割的韭菜！
我们需要的不是更长更贵的车，而是更理性更健康的消费观！
一个真正有良心的企业，应该致力于提升产品价值，而不是制造消费焦虑，收割消费者的钱包。
这，才是真正的“非凡”！
正如鲁迅先生所言，“真的猛士，敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血”，我们也要敢于直面消费主义的陷阱，敢于对“割韭菜”的行为说不！
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