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现代汽车推出的新型帕里斯帝凭借混合动力车型正式量产、9 座布局及税收优惠，成为韩国市场5 月 SUV 销量榜首。
据韩国 Kiazu 数据研究所统计，帕里斯帝上月新车注册量达 8124 辆，环比（5016 辆）增长 62%，同比（1399 辆）激增 480.7%。相比之下，4 月领先帕里斯帝（5016 辆）的索兰托和嘉华销量均呈两位数下滑：索兰托环比（9443 辆）下降 15.7% 至 7957 辆，嘉华环比（7908 辆）下降 11.6% 至 6990 辆。
帕里斯帝的销量飙升与新型混合动力车型的正式交付密切相关。现代汽车于今年 1 月推出第二代换代车型 "全新帕里斯帝"，3 月先推出汽油版，随后于 4 月底正式量产混合动力车型，5 月单月混动版销量达 6166 辆，超过同期索兰托混动版销量（5975 辆）。
尤其帕里斯帝是韩国中大型 SUV 中唯一支持 9 座布局的车型，可享受消费税及增值税返还等税收优惠。此外，随着露营和户外活动增加，混动版还扩大应用了二排可折叠座椅、三排滑动功能、车内 V2L、驻留模式等空间实用性和电动车基础便利功能，吸引了实际消费者的选择。
混合动力系统也备受关注。帕里斯帝混动版首次搭载现代汽车 2.5 升涡轮增压混动动力总成，最大功率 335 马力，基于 1.65kWh 300V 级高压锂离子电池，单次加油实际续航里程超 1000 公里，被评价为同时提升燃油效率和性能的下一代系统。
车身尺寸也进一步增大：全长较前代增加 65mm 至 5060mm，全高增加 15mm，确保了更宽敞的车内空间。除驾驶席及二排便利功能外，三排上下车便利性改善、头部 / 腿部空间扩展等空间设计也获得高满意度。
现代汽车 2025 年 1~5 月累计在韩国注册帕里斯帝 24,412 辆，同期索兰托为 43,206 辆，嘉华为 35,755 辆。累计销量上索兰托仍占优，但帕里斯帝正以迅猛势头追赶。反观索兰托和嘉华，3 月后销量持续下滑：索兰托 3 月销量超 1 万辆，4 月降至 8796 辆，5 月进一步跌至 7734 辆；嘉华同期从 7592 辆降至 6651 辆。
行业相关人士表示："随着混动系统引入，燃油经济性和维护成本节约效果增强，中大型 SUV 市场对环保动力总成的偏好也日益明显。若帕里斯帝的销售趋势持续，韩国 SUV 月度销量排名可能发生变化。"
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