2025年，增程SUV市场风云再起。20万元级别成了家庭用户眼中的香饽饽。毕竟，这价位里，既能兼顾钱包，又能满足“既要马儿跑，又要马儿不吃草”——用车人的这点小算盘，在新能源浪潮里终于有了兑现的可能性。没有人再想“中途掉链子”；除了得知油价的那一刻，没人希望家用SUV成了“油老虎”。于是，家庭用车的核心诉求简单明了：纯电续航200公里起步，用电走天涯，综合续航破千，全家出远门无后顾之忧；空间不能委屈，智能不能落后，设计最好有那么点高级感——不然怎么在亲友群里撑得住场子。
看似朴素的需求，落到现实，已然成了兵家必争之地。以下五款增程SUV，就是你卷我我卷你的“鸡血代表”。它们既是厂家的样板工程，也是消费者“货比三家”的对象。从续航到智驾，再到空间舒适度，每项都有极力摆上台面的亮点。
首推上汽尚界H5。这车一上来就打出“华为技术”的金字招牌。动力系统用1.5L增程器+150kW电机“打底”，纯电续航200公里，综合能跑1300公里。如果你急脾气，快充10分钟就能多跑300公里。智驾上，配华为乾崑ADS 4.0系统，192线激光雷达+27个传感器，堪比“电子牛皮癣”。空间方面，轴距2840mm，后备厢最大扩容1500L，完全承包一家子的行李。HarmonyOS 5.0座舱，极简科技，但保留实体按键，不整虚的。适合那些人？心痒想尝试顶级智驾体验，且对新品牌愿意多一份耐心的科技尝鲜派。唯一需要提醒：新品牌渠道还没完全铺开，买车别着急交定金。
第二位是问界新M5 Ultra。华为系，骨子里带科技范儿。其1.5T增程器凭空跑出240公里纯电续航，加上综合1000公里+。底盘全铝合金，四球节双叉臂悬架，NVH噪音控制搞得像高铁包厢。ADS 3.3智能驾驶，城市NOA（Navigate on Autopilot）也安排上了。舒适方面有副驾四向腿托、赤茶橘内饰，主打气氛组。适合追求驾控、喜欢都市通勤的人群。小瑕疵就是纯电续航虽好，中规中矩，没有颠覆性的惊喜。
星纪元ET增程版，一上场就把续航拉到“天花板”。1.5T增程器高热效率，纯电240公里，综合1500公里，冷启动-35℃都不眨眼。17.5分钟能把电池从20%充到80%，快得离谱。四驱634牛米扭矩，4.8秒破百，真不是家用SUV独有的温良恭俭让。悬挂用CDC空气悬架，前双叉臂还有3000mm大轴距，中岛灵活可移动。这是适合北方、高寒、甚至轻越野用户的实力派选手。唯一遗憾是目前品牌认知度还有提升空间，杠精可能会问“啥名字？”
岚图FREE+，主打“长续航纯电”。纯电高达318公里，综合续航超千。如果你通勤、出差主要在城市，这台车就是“续命神车”。配备华为ADS 4.0，号称无图全国通行，拥堵路段自带自动跟车神器。全铝底盘，魔毯空悬，每秒千次扫描路况，连减速带都像在走T台。座舱鸿蒙5.0，中控能刷短视频，副驾还能视频会议，家庭成员娱乐办公两不误。适合城市用户，尤其是对舒适体验要求高的一族。品牌影响力目前还在补课阶段，但产品力已足够打动人心。
最后，硬派越野新贵：奇瑞iCAR V27。谁说家庭车不能有野心？五米车长，180mm离地间隙，把SUV的气势拉满。1.5T增程器+四驱电机，纯电200公里，综合轻松过千。最大335kW功率加持，非铺装路面如履平地。还有激光雷达地形预判。定位全球化，设计敢为天下先。适合越野迷及多场景需求用户。遗憾是市场验证周期尚短，跑去沙漠之前记得保留一点理智。
综合横向对比。城市通勤优先，首推岚图FREE+。想体验技术前沿，尚界H5是首选。长途敢跑，那就星纪元ET。品质驾控，选问界新M5 Ultra。要个性、去野跑，就选iCAR V27。
总之，2025年是技术“普惠”的时代。别再揪着“油电之争”不放，家庭增程SUV早就开始玩“全能选手”的游戏。哪怕你每天上班三公里，周末全家露营五百公里，都能找到合身的车。回头看，新能源赛道拼的是谁更懂中产家庭。而增程技术，恰好是那个“不讲情怀，专讲实用”的解题者。这年头，用车不必牺牲体验，也不用“用爱发电”。智能化、续航、舒适与个性，一切可兼得。（全文约1000字）
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