夫妻2人7月比亚迪海狮06EV床车自驾游的第9日
想看往期行程，可以翻阅本账号前面的游记.
7月27日上午，在利川池谷小镇，我们收到旅途当中的第一份快递。中午赶往利川市农业局院内比亚迪闪充站补能，充电表现尚可。途中偶遇26款海狮05，现场亲眼见识二代刀片电池闪充实力。一路慢悠悠返程，当晚驻车恩施崔家坝镇鸦鹊318公路驿站。
池谷小镇静养 旅行途中收快递
7月27日清晨，我们漫步在利川市池谷小镇旁的清江滨江步道，这里负氧离子一万多，空气清新宜人。
上午11点半，顺利取到快递。这是我们旅行路上第一次收快递，体验格外新奇。
原本计划在池谷小镇安心静养3-5天。天气预报传来消息，受台风红霞影响，利川接下来连续多日中雨。床车出行，遇上连日下雨，大部分时间只能闷在车上，游玩体验大打折扣。和爱人商量过后，我们简单吃完午饭，临时决定提前返程。
利川市农业局比亚迪闪充站 33分钟充电53.27度
还没进利川的时候，我就收藏好了农业局院内这处比亚迪闪充站点。吃完午饭，直接驱车前往，车程大约25分钟。
院内停车场空间十分宽敞，即便停了不少车辆，依旧显得空旷。抬头蓝天白云，随手拍下一张自拍，身后老建筑，配上澄澈天空，氛围感十足。
场站充电枪数量不少，最惹眼的还是比亚迪闪充桩。停车、插枪、锁车离开，整套操作十分顺手。
充电桩旁两台巨大储能机柜，格外醒目。
我的车是25款海狮06EV，并非二代刀片电池。电量从36%充至100%，耗时33分钟，充入53.27度，充电表现不错。对比之前洛阳闪充站，速度还要略快一点。
巧遇“弟弟”海狮05 现场见识二代闪充
电量充到90%的时候，开来一台26款海狮05 EV，车主是两位河南南阳的女士。我还特意提醒，B枪是闪充专属枪，等我充完就挪位置。
两位女士笑着没有多说，插好枪才告诉我，这台是二代刀片电池的海狮05，本来就适配专属闪充枪。
她们打趣，海狮06是哥哥，海狮05就是弟弟。我也欣然认同，心里还暗暗有几分当“哥哥”的小得意。
可戏剧性一幕来了，我的车才充到95%，这位“弟弟”已经满电，直接驶离场站。我慌忙拿手机拍照，只捕捉到一个远去的小黑点。做哥哥的，这回属实有点尴尬。
318国道一路下坡 跑出超低电耗2.5
我的非二代刀片电池车型，充电速度虽遭虐，但可以直接充到100%。充完把车挪到树荫下，开启露营模式休息半小时。下午两点，正式踏上返程之路。
爱人常说，目的地不重要，最美的风景永远在路上。我们依旧不赶时间，边走边看。今天不得已，要重走之前走过的318国道。老婆主动请缨开车，我乐得清闲。
开到朝东岩隧道口停车区休整，又看见小朋友模仿老虎从假山往下跳，和上次路过所见一模一样，有种似曾相识的感觉。
穿过朝东岩隧道，318国道山势险峻，接连大量180度回头弯，持续长下坡，开车必须格外谨慎。
换我接手驾驶，开启天神之眼‑C车道巡航辅助，能减轻不少驾驶负担。但弯道的时候，需要手动接管修正方向。途中时不时飘起小雨，爱人也提醒我，这种急弯尽量不要依赖辅助驾驶。
实际跑下来的感受：直道开启辅助驾驶体验很好，盘山弯道，还是自己手动操控更稳妥。
当初襄阳开往利川，最低电耗4.0，已经让我十分惊喜。此刻随着海拔不断下降，电耗一路往下掉：7→5→3.3，最低直接来到2.5。我格外激动，连忙喊爱人拿出手机记录下这个难得的数据。
夜宿318鸦鹊公路驿站 舒服的免费床车营地
全程一百多公里，走走停停，下午六点抵达今晚驻车点：恩施崔家坝镇鸦鹊公路驿站。
之前路过就体验过这里，条件很不错，中午就敲定把这里当作过夜地。
夏日白昼漫长，太阳还没有落山。摆开桌椅，使用外放电源煮上一锅面条，简单解决晚饭。
驿站配有热水，接水兑凉，在卫生间门口洗上了舒服的热水澡。驿站还有客房，一晚40元性价比很高，但我们依旧选择睡车上。
天色完全暗下，开启车灯。不少车友吐槽海狮大灯亮度不足，就我实际使用，这个照度完全够用，不知道大家怎么看？
国道自驾，沿途风景尽收眼底，再遇上硬件完善的免费公路驿站露营，床车旅行体验直接锦上添花。
你有没有在鸦鹊公路驿站驻车露营过？
开电车，你跑出过2.5或者更低的电耗吗？
欢迎在评论区交流分享。
欲知后事如何，敬请期待下一篇游记。
#海洋车主自驾日记
#海狮06EV
#纯电床车
#利川避暑
#比亚迪海洋聚浪汇
