近期，三阳针对旗下 2025 款 150 级别踏板 进行了一轮价格调整，多款车型价格下调，整体性价比有所提升。其中，巡弋 150 平踏 降至 13,980 元，巡弋 150 GT 也调至 14,980 元。早在 3 月 11 日，我曾预测巡弋 150 可能会调至 13,500 元左右，GT 版可能会调至 14,500 元左右，最终价格基本符合预期。此外，三阳的 哈士奇 150 和曼巴 150 也同步调整至 15,980 元，直接对标 豪爵 UHR 150。
降价有诚意，但市场影响有限？
虽然三阳的这波降价动作展现了一定的诚意，但从市场竞争力来看，影响力仍然有限。毕竟，三阳 150 级别的踏板在市场上的出货量相对较小，即便哈士奇 150 和曼巴 150 价格调至 15,980 元，消费者依然会纠结：“同样的价格，为什么不选 UHR 150？或者本田的车型？”——这无疑削弱了它们在市场上的竞争力。
三阳哈士奇150
三阳曼巴150
最大亮点：小蚂蚁 150 升级归来！
在所有 150 级别的新车型中，最具看点的无疑是 小蚂蚁 150。此前的版本售价 11,980 元，仅配备 CBS 制动系统。而 2025 款新车 涨价 2,000 元至 13,980 元，但带来了两大关键升级：
新增前后 ABS，提升安全性；
换装最新巡弋 150 发动机，相比老款小蚂蚁的动力更强、性能更稳定。
为什么说 小蚂蚁 150 备受关注？ 因为在 150 级别的踏板车市场，几乎没有第二款车能与之竞争！ 如果你想要一辆 专为踏板车玩家设计的 150 车型，适合钓鱼、露营等需求，小蚂蚁几乎是唯一的选择。 这种独特的定位，使得它在本次升级后更具吸引力。
飞度 4 也有惊喜！价格下调至 10980 元
除了 150 级别踏板，本次调整中 飞度 4（Fiddle 4） 也进行了降价调整，售价从此前的水平下调至 10,980 元。相比自家新款的 行 125，这款车的调整显得更加有诚意，为预算有限的消费者提供了更具性价比的选择。
行 125
价格调整到位，但市场杀伤力仍然存疑
三阳这次的 2025 款 150 级别踏板车降价，确实让产品回到了更加合理的价格区间，但在 市场竞争力 方面，是否能撼动豪爵 UHR 150 乃至本田 PCX 依然存疑。真正的亮点是小蚂蚁 150 的升级，让喜欢个性化踏板车的玩家有了更好的选择。 你会考虑入手这次升级后的三阳 150 踏板吗？欢迎在评论区交流你的看法！
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