5月26日，一段“余承东开车睡觉”的视频刷爆全网。
视频中，疑似华为高管余承东驾驶问界M8时，头部低垂近20秒，双手未握方向盘，被路过车主大喊“余总，睡着了？”
。
这一画面瞬间点燃网友热议，有人质疑他危险驾驶，有人调侃“打工人太累”，还有人扒出拍摄者疑似边开车边录视频，同样涉嫌违规。
深圳交警当天火速回应：开车睡觉、玩手机等行为影响安全，绝对不允许！
若查实将依法处理。
正当吃瓜群众准备“开喷”时，事件却迎来神反转——网友扒出这可能是华为为智驾技术精心策划的“广告”！
毕竟，视频中余承东低头后车辆仍平稳行驶，恰好展示了问界L2级智驾系统的“类自动驾驶”能力。
这事儿表面看是“高管翻车”，实则藏着华为的“顶级营销套路”！
咱先不说余总是不是真睡着，单看这波操作就够绝——
1. “争议”即流量，华为深谙此道。
从“开车睡觉”到“智驾秀肌肉”，话题反转瞬间引爆讨论。
网友一边骂“危险”，一边忍不住好奇：问界的智驾到底多强？
这可比砸钱投广告效果猛多了！
2. L2级智驾≠无人驾驶，安全红线不能踩。
深圳交警的回应狠狠敲了警钟：哪怕技术再牛，驾驶员也得时刻关注路况。
问界官方也强调，智驾仍是“辅助”功能，手离方向盘超10秒就会报警。
余总这波操作，到底是“以身试法”还是“用争议换科普”？
咱不敢断言，但必须提醒：技术再香，生命安全永远是第一位！
3. 新能源赛道“卷”疯了，华为在下一盘大棋。
为啥偏偏是余承东 “出镜”？
因为他既是华为高管，也是问界的 “代言人”。
这次事件看似负面，却把公众视线精准引向 “智驾技术”这一核心卖点。
毕竟谁能第一个突破L3级自动驾驶，就能在新能源战场称王。
华为这招 “黑红也是红”，属实把流量玩明白了！
余承东这场 “开车睡觉”的罗生门，看似是一场闹剧，却撕开了新能源汽车行业最残酷的竞争真相——技术为王、营销为刃。
华为用一次 “争议营销”，既秀了肌肉，又赚足了眼球。
但咱普通消费者得清醒：再牛的智驾，也抵不过手握方向盘的踏实感。
科技向善的前提，是敬畏规则、尊重生命。
你觉得余总这波是 “翻车”还是 “赢麻了”？
快来评论区聊聊！
点赞过千，下期深扒华维智能背后的技术暗战！
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