1鲲鹏2.0T发动机:猛虎的“心脏”
瑞虎8L全系搭载奇瑞自主研发的2.0T鲲鹏动力发动机,采用超高压直喷系统、鱼肚形进气道等多项先进技术,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,零百加速仅需7秒。在厦门至武夷山的自驾途中,车辆起步时动力响应迅速,轻点油门即可感受到强烈的推背感;中高速再加速时,动力输出依然强劲,能够轻松应对盘山公路与高速公路的超车需求。
2.8AT变速箱:平顺如“海风拂面”
瑞虎8L配备格特拉克8AT变速箱,换挡平顺,无顿挫感。在厦门的市区拥堵路段,变速箱能够智能调整挡位,保持动力输出的连贯性;在高速公路上,变速箱能够迅速降挡,提供充沛的动力储备。
3.底盘调校:舒适与操控的“平衡艺术”
瑞虎8L采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,悬架系统能够有效过滤路面颠簸,缓解车身俯仰程度。在厦门至南靖土楼的盘山公路上,底盘能够迅速响应并精准调整方向,面对紧急情况时能够更加从容地应对,提升了行车的安全性。
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