大六座SUV价格未探底，18.38万起银河M9欲撼动谁

大六座SUV市场再起波澜，18.38万起的银河M9意欲何为？

曾经被视为“高端专属”的大六座SUV市场，近年来正经历一场静悄悄的价格重构。随着新能源技术的成熟与自主品牌产品力的跃升，越来越多的家庭开始将目光投向这一兼顾空间、舒适与体面出行需求的细分领域。然而，尽管市场竞争日趋白热化，真正能将价格门槛拉低到主流消费区间的车型依旧凤毛麟角。就在此时，吉利旗下全新力作——银河M9，以18.38万元的起售价正式入局，瞬间搅动了原本看似平静的价格湖面。

这一定价策略，显然不是简单的市场跟随，而是一次精准且极具进攻性的“破局”尝试。 在此之前，多数中大型六座SUV要么定位豪华品牌，动辄三四十万起步；要么虽打着家用旗号，却仍卡在20万以上区间，令不少预算有限但追求品质的家庭望而却步。银河M9的出现，直接将智能电动大六座的准入门槛下探至18万级，其背后传递出的信号不言而喻：是时候打破固有格局，让高阶出行体验真正走进大众家庭了。

从产品力来看，银河M9并非一味走低价路线的“性价比特供”。它基于吉利全新的新能源架构打造，标配高通骁龙8295芯片、L2+级智能驾驶辅助系统以及全车多层隔音玻璃等越级配置。二排独立座椅支持通风、加热与按摩功能，配合长达2.9米的轴距和静谧的电驱体验，即便面对同价位甚至更高价位的对手，也毫不怯场。更关键的是，其纯电续航版本CLTC工况下可达650公里，插混车型综合续航更是突破1300公里，彻底打消用户对长途出行的里程焦虑。

那么，银河M9究竟想掀谁的桌子？ 答案或许并不指向某一款具体车型，而是整个定价虚高的传统思维。那些仍在依靠品牌溢价维持高价、配置更新缓慢的传统合资SUV，以及部分“换壳卖贵”的新势力产品，都将面临前所未有的压力。当一台拥有旗舰级设计语言、智能化座舱、高阶智驾和扎实续航的六座SUV仅需18万出头即可入手，消费者自然会重新审视自己的购车清单。

值得注意的是，当前汽车市场价格战已进入深水区，但大六座这一细分市场的价格“底牌”尚未完全揭开。银河M9的登场，不仅填补了18-22万区间内高品质六座SUV的空白，更可能成为撬动整个市场定价体系的支点。它的目标很明确：用技术平权的理念，让更多家庭无需妥协就能享受科技带来的出行升级。

可以预见，随着银河M9的交付爬坡，必将引发一波连锁反应。 要么竞争对手跟进降价，要么加速推出更具竞争力的新品。无论如何，最终受益的都将是消费者。而对于车企而言，这场由18.38万掀起的价值风暴，或许正是倒逼行业从“价格虚高”走向“价值回归”的关键一步。