三阳全新小踏板JET SL150水冷引擎，高配制动

在踏板摩托车领域中，具备赛道基因的车型实属罕见，而三阳无疑是其中的佼佼者。这得益于台湾定期举办的踏板摩托车赛事，三阳的JET系列车型经常成为赛场上的亮点。今天，我们就来聚焦这款融合赛车竞技基因的三阳踏板JET SL150，它在年初推出了2022款，定价为16800元。

外观设计篇

这款曾经在赛道上驰骋的车型，凭借其辉煌的战绩和动感的外观赢得了广泛的赞誉。其设计线条流畅且充满力量感，车头部分巧妙地融入了“V”型元素，使得龙头和车头部分轮廓清晰，立体感强烈。车前部还加入了类似“鸟喙”的ADV造型元素，整体外观犹如一只深夜中的猫头鹰，令人过目难忘。

动力性能篇

2022款三阳踏板JET SL150搭载了一台单缸水冷150cc引擎，该引擎与目前在售的150排量车型如巡弋150和小钢侠共享同一款发动机。其最大马力达到14.3匹，最大功率为10.5/8500，最大扭矩为13.5/6500，稳定性经过市场的充分验证，为骑行者提供了强劲而可靠的动力支持。

配置细节篇

全车灯光系统采用了主流的LED光源，对称式的鱼眼头灯与棱角分明的车身设计相得益彰，提升了整车的辨识度。转向灯采用内嵌式设计，龙头处的LED位置灯如同两道眉毛，别具一格。尾灯则采用了导光条与刹车灯的组合，层次感丰富，夜间行车更加安全。

仪表盘方面，三阳JET SL150延续了品牌独特的设计风格。中间的圆形液晶仪表清晰展示了里程、转速、油量等信息。右侧为温度指示区，左侧则是各种提醒灯，布局合理，逻辑清晰。值得一提的是，仪表盘还具备自动感光功能，能在不同光照条件下保持清晰可读。

在空间与舒适性方面，JET SL150采用了纯平踏板设计，虽然储物空间表现一般，但轴距不到1.3米，使得操控更加灵活，重心也更加集中。座椅高度为770mm，整备质量为130kg。不过，油箱容量仅为6.5L，相对于其他同级别车型来说略显偏小，根据官方数据以及网友反馈，续航方面可能存在一定的挑战。

操控与制动方面，JET SL150同样表现出色。前悬架采用正置前叉，后悬架则配备三段可调双枪后减震，调校适合城市骑行。制动系统方面，前后均采用盘刹设计，前轮配备单盘260mm对向双活塞卡钳，后轮同样采用单盘220mm对向双活塞卡钳，有效提升刹车效能。同时，前后均标配ABS制动系统，确保行车安全。然而，关于是否采用台湾三阳的配置，目前尚无法确认。