宝马全新纯电M3再上路,伪装依旧厚重,内饰细节曝光
各位车迷朋友们,今天咱们来聊聊宝马即将推出的纯电M3——代号iM3,这车可是让人期待已久。尽管很多车迷对纯电M3的到来并不是特别着急,但宝马可没停下研发的脚步。
近,iM3在全球多地被目击到进行测试,外媒还捕捉到了两辆新原型车,让我们能近距离看看一些此前未曝光的细节。其中一辆原型车装配了量产规格的轮拱扩宽件,虽然设计微妙,但却很重要,让车身姿态更宽、更具攻击性,视觉冲击力十足,与现款G80 M3的比例相呼应。
这辆原型车还配备了黑色轮毂,前脸采用了受Neue Klasse启发的设计语言,流畅的前大灯与小型“伪双肾”格栅自然衔接,没有夸张的“棺材式”格栅。车尾设计与现款六缸车型截然不同,避免了像宝马近期发布的Vision Driving Experience概念车那样短促笨拙的尾部。
另一辆原型车则配备了20英寸米其林Pilot Sport S 5轮胎,车门徽章上还显示出了车辆识别码和初步重量数据。从这些数据来看,电动M3原型车比燃油版至少重465公斤,但它可能比燃油版M5更轻。
内饰方面,虽然原型车装配了多个临时部件,包括两块量产版不会采用的显示屏,但方向盘或许会保留到量产版。目前宝马尚未正式公布该车发布日期,但有报道称其量产计划于2027年3月启动,持续至2034年10月,目前已知仅有轿车版本,不过Touring版也可能会有。
对于车迷们来说,全新纯电M3的到来无疑是一件大事。它不仅代表着宝马在电动化道路上的探索,也让我们看到了未来高性能车型的可能。让我们拭目以待,看看这款iM3终会以怎样的姿态呈现在我们面前。
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