追觅汽车首款超奢旗舰SUV亮相,形成性能纯电轿跑加旗舰SUV多产品矩阵,2027年全新超豪华车型正式上市

说起追觅汽车的新动作,真是不得不盯紧了。9月24号那天,他们宣布首款超奢旗舰SUV,而且还说和之前那个性能纯电轿跑合起来,形成了个多产品矩阵。说白了,就是开始往高端市场发力了。官方数据说2027年这两款车都会上市,估计这时间点也算比较给力——算体感,这种大动作准备期一般都得三年左右。

我昨儿和一个圈内朋友聊起这事儿,他说:你说追觅这套路能整明白不?性能轿跑加旗舰SUV,看着挺拼,一下子跑两个高端细分。我心里那个嘀咕,这车能不能从供应链啃到够硬的料,才是王道。毕竟现在汽车行业,要想稳定输出高端品质,背后供应链就像一座庞大的积木塔,只要哪块积木掉了,整个架构都瘪。

追觅汽车首款超奢旗舰SUV亮相,形成性能纯电轿跑加旗舰SUV多产品矩阵,2027年全新超豪华车型正式上市-有驾

说到这,我不禁想起之前见过的两款豪华纯电SUV,一个叫蔚来ES8,另一个叫理想L9。价格在同一水准,甚至差不多,都6—7十万起步。可你仔细用用,体验差别就很明显。比如理想的增程系统让续航悬念小些,但纯电体验嘛,蔚来那套电池模组及快充能力显然更能打。两台车的差别就像你喝可乐和喝自家调的汽水,差不多甜度和气泡量,实际口感却远有别。

供应链方面,追觅能不能撑起超奢这块招牌?我感觉这届新车企要走这条路,得用点像盖房子的思路。你得先找好砖头和水泥——也就是电池核心材料和优质电驱马达。再有了好的砖头,得有经验丰富的工人手艺撑场面,这工人就是那些顶尖的研发团队。没有他们,你这房子就算再豪华设计,结局也一箩筐唉声叹气。供应链环节比拼,是汽车厂的真刀真枪。

刚才翻了下笔记,记得我去年去过某电池厂,那边一排排电池芯看得眼花缭乱——但做出来的能不能实在用,得看供应商的信得过度和制造工艺,而这些没个准儿,只靠官网吹是吹不出的。

顺带说句,我刚才前面讲追觅同时推出轿跑和旗舰SUV这点,有点大。毕竟这两个产品的定位和消费者群体不完全一样,能不能玩好双线,还得看他们内部协同效率如何。研发那头,双车型逻辑差异挺大,SUV用户和轿跑玩家的需求也天壤之别,每条产品线都需要深挖细节。说到这我突然卡壳了,追觅具体怎么划分资源,暂时没听他们透露,还是先按下不表吧。

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这一波热闹里,不免让人想起南极人、骆驼也瞄了造车,整个行业真是越来越热闹——人多了,门槛反倒感觉低了。前几天朋友嘲笑我:这都啥时代了?连南极人都来造车,你有啥资本还没上车?这话有点凶,但也不无道理。真的,谁家不是投几千万整台小型工厂,PPT画一画,好像马上就能搞定。可冷静想想,赛车场上跑赢别人,可没那么容易。你印象中的贾跃亭和高合不也这样么?PPT和大话可以说得随风飘,但地毯厂的现实安全和质量BUG,才是真刀真枪。

估摸着,追觅的这SUV估价起码得80万以上。(体感,样本有限)旗舰SUV嘛,动力电池容量可能会拉到110kWh或更高,续航给到五百公里以上一点都不意外。你想想这电池堆高了,车重蹭蹭往上窜,做底盘调教还得有经验,不然开起来不舒服,豪华也白搭。对比起那个竞争对手Model X,追觅能不能在悬挂和内饰做出味来,是最大考验。

我查点资料,算了个粗制百公里能耗,110kWh电池体量,用车如果综合能耗在20-22kWh/百公里,那理论上续航撑得住外加一点溢价空间。但谁知道多少人真的能开到这水准呢,估计得看电机调校以及车辆风阻系数。说句我自己心里的话,这些豪华纯电SUV,保养和维修成本肯定也高,老百姓心里其实都吓着呢。销售那边面带微笑,其实害怕他们的客户提问什么这保养到底啥价。

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反正我问一个卖二手车的朋友,他也说:保值率你别盯得太死,这档车就要玩玩精神层面。流通性差也是痛点,想转手的话,第一看电池衰减第二看有没有大毛病。问题是,你订一个高端纯电SUV,买之前你会想过这些吗?厂商通常谈性能谈设计,但真正瞄准实操的,有多少?

这里又跑题了,我想问你,普通消费者你心里还认同什么样的豪华电车标准?其实超级豪车的定义不只是价格,你觉得呢?

追觅这牌子还算年轻,能不能撑起来旗舰SUV,靠的不仅是啥炫酷配置,还有供应链的稳不稳。能不能找到稳定合作伙伴,有没有潜心做车的耐心。就像盖房子,你得保证砖头跟水泥能整齐摆放。说到动力系统,刚刚没细想过,他们是不是准备用自主电机和三元锂电池组合?(估计如此,算是猜测)

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再插一句我去年见过的一个修理工他说:其实这种高端车看保养,要么找品牌授权服务中心,要么别碰。那里面的电子零件,有得比你家电脑板块还细致。

讲真,豪华车买了一年两年你去修,手艺好不好,心里没底,这事别嫌麻烦,真不爽,而且还得加钱。至于这次追觅SUV的设计感和舒适度如何,咱还得多关注官方发布和体验,毕竟光靠宣传图很难说服人。

这两款车定价策略怎样,配置选项到底差多少?对比宝马X5和奔驰GLE,这玩意儿追觅能玩转几分?留给它的真空间有多大?说实在,这品牌冲胆量不小,但脚底路还有很长。

冷不防我就想到,追觅会不会做一点差异化,比如搞个全车空气净化系数高到爆表的什么特殊内饰?(没细想过,纯猜测)如果真是,到底能不能打动追求生活品质的中产阶级?未来电车竞争,说不定就是这样的小细节能加分。

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最后一个问题给你:你认为什么原因,会让一台看似超奢旗舰的电动SUV,真正走进你的车库?是情怀?是性能?还是那颗愿意守着它跑过三万公里的心?说实话,我也没完全摸透。等我下次在路上碰到真车,再多琢磨琢磨。眼睛盯着前档风玻璃上一点反光,灵魂也在打量车灯的细节,是不是更硬朗,那就不得而知了。

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