在2025年上海车展期间，长城汽车副总裁冯复之、执行副总经理谭建、商业化总经理陈佳等，与我们展开深度对话，阐述了魏牌在渠道变革、技术布局、用户服务及品牌战略等方面的规划与思考。
01 直营模式与数字化渠道：构建用户触点的“1+1>2”效应
面对变化迅速的国内市场，长城汽车正加速从传统经销商体系向“直营+经销”双渠道模式转型。
长城汽车副总裁冯复之强调，直营模式的核心在于通过数字化手段扩大用户触点，实现服务、品牌与价值的一致性。
作为长城汽车第一个拥有数字化渠道能力的品牌，魏牌目前已拥有超700家线下触点，其中直营店达337家，经销商门店近300家，计划2025年将数字化渠道扩展至500家以上，覆盖300个城市。
对于“直营与经销如何协同”的问题，冯复之表示，直营体系聚焦商超等高流量场景，而经销商则依托区域优势，双方通过数字化系统实现客流与服务的双向导流，最终形成“1+1>2”的渠道网络效应。
例如，“长城智选”已入驻核心商圈，未来将通过统一的企业形象与空间设计标准体系来强化高端调性，并与商场深度联动，打造沉浸式体验空间。
02 品牌向上：以技术深耕与长期主义破局高端市场
对于品牌向上攀登的过程，谭建指出，魏牌的使命是成为“科技先锋”，其品牌向上的底气源于长城汽车的“长期主义规划”基因。
在技术层面，魏牌依托Hi4智能混动四驱、NOA高阶智驾等底层技术，持续迭代智能化能力；在市场层面，全新车型高山MPV预售26小时订单突破8000辆，使得蓝山稳居细分市场前三宝座，更印证了产品竞争力。
冯复之也补充道：“长城的技术底层不仅包含硬件性能，还有持续升级的算力平台，这是我们冲击高端市场的核心武器。”
面对激烈的新能源市场竞争，魏牌选择以用户需求为导向，而非单纯追逐销量。
为了这个目标，团队采用了全新的管理模式，将目标聚焦于“有质量的市场占有率”，并通过透明化战略共识，确保从管理层到一线销售均围绕品牌向上目标协同发力。
03 用户服务：数字化重塑效率与体验
魏牌将数字化能力视为提升用户体验的核心抓手。
陈佳提到，通过全链路数字化系统，品牌可快速响应用户需求。
在现场陈总也与我们分享了一个小故事：一位用户为给孩子送生日礼物，紧急订购了一辆蓝山智驾MAX版。系统实时捕捉需求后，工厂优先排产，物流同步协调拖车资源，最终实现“从下线到北京上牌仅用9小时”的极致效率。
此外，直营体系使品牌直接触达用户反馈，推动产品快速迭代，例如蓝山新配色与高山功能优化均源于用户建议。
谭建透露，调研显示直营店显著提升了用户对魏牌高端定位的认知，品牌首触提及率上升30%。
未来，魏牌计划进一步打通线上线下触点，构建从产品到服务的全场景数字化闭环。
在讨论会的现场，针对销售团队管理与服务标准化问题，冯总还提出了一个颠覆性理念：“我们不称他们为‘销售’，而是‘产品体验官’”。
他们的核心任务不是推销，而是关注用户全链路触点，通过专业服务建立信任。
为实现这一目标，魏牌将一线员工的业绩评价目标与用户满意度深度绑定，并通过数字化工具实时同步战略目标，终端人员可随时查看产品迭代动态，确保与用户沟通的信息一致性。
04 未来布局：AI赋能与生态协同
面对行业智能化趋势，魏牌正将AI技术融入研发、生产、销售全链路。
谭建表示，AI不仅是产品升级的方向，更是组织能力进化的驱动力。例如，AI助手可辅助研发团队分析用户需求，缩短决策周期。
此外，长城集团在生态布局上坚持开放态度，既深耕安全与核心技术，也探索跨领域协同。例如通过媒体与用户触点的深度联动，构建品牌影响力。
冯复之还透露，魏牌正探索与第三方服务商合作，例如接入更多充电平台、拓展车机生态应用等，但涉及用户数据与车辆安全的领域，长城还会坚持自主研发，品牌认为这是长城的底线。
挑战与展望：
尽管渠道变革与市场扩张面临管理一致性、员工培训等挑战，但魏牌团队展现出强烈的创业心态去面对这些困难。
冯复之坦言，变革需要时间，但为用户而改变的初心不会动摇。
随着直营体系的成熟与技术的持续突破，加以以用户为中心，以技术为基石的战略蓝图，魏牌正朝着“中国高端新能源品牌标杆”的目标稳步迈进。
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