插混/纯电/增程谁卖得最好?看看这份报告就明白了!

  乘联会发布了最新5月份《全国乘用车市场分析》报告,从这份报告中能详细了解5月份汽车行业的销量情况,包括零售销量/批发销量、轿车/SUV/MPV销量以及纯电/增程/插混等不同动力形式车型销量等等。

  宏观市场来看,5月份全国共卖出新车(乘用车)193.2万台,相比上个月的175.5台有着不小提升,同比增长13.3%,环比增长10.1%。其中5月份轿车销量87.1万台,SUV销量96.9万台,MPV销量9.2万台。SUV市场5月份表现抢眼,同比环比均有超10个点的增长。

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  今年1-5月份,全国累计销售新车(乘用车)881.1万台,同比增长9.1%;从今年前5个月表现来看,5月份193.2万台的销量仅次于3月份194万台的成绩,属于前5个月销量“第二高”的月份。

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  今年5月份也是绿牌车销量最高的月份,零售销量成功突破百万,达到102.1万台,同比增长28.2%,环比增长12.1%,燃油车销量91.1万台,新能源渗透率也进一步提升到52.8%。

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  细分到绿牌车具体动力形式来看,5月纯电车卖出60.7万台,插电混动车卖出29.8万台,增程车卖出11.6万台。三种不同动力形式的绿牌车各自同比、环比均有一定增长,尤其是增程车5月份表现抢眼,销量由上个月的8.8万台提升到本月的11.6万台,同比爆增51.5%,环比增长32.5%,增速明显强于纯电/插混车型。

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  5月销量TOP10厂商排名来看,前3名均被自主车企包揽。比亚迪一骑绝尘,以29.3万的零售销量成为最卖座的汽车厂商,市场份额达到15.2%,吉利汽车和长安汽车获得二、三名,其5月零售销量分别为20.5万和13.6万,市场占有率分别为10.5%以及7%。

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  5月零售销量前10的厂商还是一些“老选手”,只是相比于4月份排名上会有所区别。比如4月份排名第4的长安汽车在5月份就超过了一汽-大众进入前3,5月份上汽通用五菱以8.4万台的成绩超过一汽丰田6.8万台的月销成绩排名第7。

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