三轮摩托车出口冠军！一年卖出12.8万輛

中国“三蹦子”火到国外了

过去这一年啊，中国的摩托车出口创下了历史新高！整个一年，摩托车整车出口量达到了1101.63万辆，比上一年增长了26.72%。其中，三轮摩托车出口了51.49万辆，同比增长了23.56%，这占到了三轮摩托车总销量的20.16%呢。北方人管这种三轮摩托车叫“三蹦子”，为啥叫这个名字呢？因为在跑的时候，它的发动机声音特别大，就像“嘣嘣嘣”的响。

咱们国产的“三蹦子”可厉害了，既能载人又能拉货，操作起来也特别简单，适应各种地形，价格还实惠，性能又方便，在国外特别受欢迎，好多外国人都很喜欢它。在网上那些社交平台上，关于“三蹦子”的热度一直在涨。它那句标志性的“倒车，请注意”的提示音，现在都有了好几种语言的版本。就在2024年11月份，在意大利米兰举办的两轮车展上，“三蹦子”特别抢眼，好多老外都排着队想试试，一下子就引起了大家的关注。

中国三轮摩托出口量最大的十家公司

中国三轮摩托出口量最大的十家公司加起来一共出口了49.82万辆，占整个出口量的96.75%。从整体情况看，市场呈现出“重庆摩帮”和“广东摩帮”两大阵营对峙的局面。唯一一个例外就是排名第五的龙嘉，这家公司1998年成立，产品线非常广，从50cc到650cc都有，涵盖摩托车、踏板车和三轮车三大类，卖到了全球六大洲，包括欧洲、美洲、亚洲、非洲和澳洲，销售网络覆盖70多个国家和地区。去年，龙嘉生产的三轮摩托有44135辆，卖出去了44380辆，同比减少了20.19%，但这些车全都被出口了。

前十名里有四家是广东的企业，分别是第三名的广州大运、第四名的星际机车、第六名的五羊-本田，以及第七名的广州豪进。五羊-本田是1992年成立的，是由广汽集团、日本本田技研工业株式会社和本田中国共同投资的。大家在国内见到的五羊-本田产品大多是两轮摩托车，像鸷道CB190SS（175毫升排量）、NX125（125毫升排量）、CB190R暴风眼（175毫升排量）、SCR110佳御（110毫升排量）之类的，很多人可能都不知道五羊-本田也做三轮摩托，不过这些三轮摩托全都被出口了。

广州大运：年产200万台发动机

广州大运成立于2004年，总部设在花都区。这家公司主要是研究、生产并销售“大运”牌和“风驰”牌摩托车，还有好几个系列的发动机产品，总共加起来有40多种型号、200多个品种呢！他们现在有6条国内领先的悬挂式摩托车生产线，4条整车包装流水线，还有4条发动机生产线，每年能生产150万辆整车和200万台发动机。他们的产品卖到了亚洲、非洲、欧洲、美洲的100多个国家和地区。

大运下面的产品可不少，像燃油三轮车里的运力款DY200ZH-18F、鸿运四代DY150ZH-16F，还有电动三轮车四球三开款DY1000DZH-31B之类的。去年他们的总销量达到了14.45万辆，比前一年减少了8.03%。这其中，有六成是出口到国外去的。

重庆摩托车产业观察：出口强劲与龙头合并

重庆被称为“中国摩都”，这里聚集了40多家摩托车整车厂，还有400多家规模以上的零部件配套厂，已经形成了年产1000万辆整车和2000万台发动机的强大生产能力。去年，重庆摩托车出口了502.7万辆，总价值204.5亿元，出口数量和金额分别增长了22%和25.9%，在全国都排在第三。

重庆的企业在摩托车出口方面占了“半壁江山”。其中，宗申集团连续多年排名第一，去年出口了12.8万辆，占总销量的12.98%。紧随其后的是隆鑫机车，他们的三轮摩托车出口量达到了10.5万辆。此外，万虎工业、光宇摩托和望江摩托也进入了前十名。

公开信息显示，宗申集团成立于1982年，在重庆、广东、江苏、河北、天津以及越南、泰国、墨西哥等地都有生产基地，产品销往全球180多个国家和地区。他们生产的摩托车发动机、通用机械以及新能源三轮摩托车的销量和产量都在行业内名列前茅。

更令人期待的是，去年12月，宗申正式接手了隆鑫，这意味着全国最大的摩托车集团诞生了。两家公司在资源分配和技术研发方面都将有新的调整和优化，这对提升产品竞争力非常有帮助。