电子驻车（EPB）和自动驻车（AUTO HOLD）

在现代汽车科技的进步中，电子驻车系统（EPB）与自动驻车功能（AUTO HOLD）共同构筑了智能驾驶的便捷与安全。它们的设计初衷在于使驾驶更加轻松，同时增强行车安全性。接下来，我们将逐一探讨这两项功能的特性及其操作方式。

电子驻车系统（EPB）简介

缤瑞自动挡车型标配的EPB系统，其使用相当简单直观。当车辆切入P挡位时，EPB便会自动激活，省去了驾驶员的额外操作。若车辆处于静止状态，驾驶员只需上拉EPB开关，便可轻松实现手动驻车。释放驻车则可通过踩下刹车踏板并按下开关来完成，或者在挂入D挡或R挡且踩下油门时，EPB将自动解除。

自动驻车功能（AUTO HOLD）介绍

位于换挡面板上的自动驻车功能，需由驾驶员主动开启。一旦开启，绿色的指示灯将亮起，表示该功能已准备就绪。当车速降至零且踩下刹车踏板时，绿色的驻车指示灯将闪烁，表示自动驻车已成功执行。若需解除驻车，仅需轻踩油门踏板，车辆便会自动启动并解除自动驻车状态。

EPB与AUTO HOLD的异同点

两者之间的主要差异在于操作的便捷性：EPB需要驾驶员的手动操作，而AUTO HOLD则提供了更为智能的驻车体验。值得注意的是，当AUTO HOLD被激活并在10分钟内未检测到任何驾驶操作时，系统会自动切换至EPB模式，并点亮红色的驻车制动警告灯以作提示。

另外，在某些特定条件下（例如解开安全带、打开左前门或关闭发动机），正在运行的AUTO HOLD功能会自动退出并启动EPB。此时，原本绿色的驻车指示灯将转为红色，以提醒驾驶员进行相应的操作调整。

为了确保信息的准确性，请务必参阅您的车辆使用手册以及吉利的技术规范。