BRABUS套件加持!精灵 5性能版登场,21寸轮毂+红色卡钳

smart精灵#5的那个BRABUS超能版最近在国外挺火的,具体的上市地点是在西班牙那边,并且公布了个价格,63000欧元,算下来得人民币52万多了,这价格是不是有点让人摸不着头脑?

众所周知,普通版的精灵#5在西班牙那边,顶配也就卖59000欧,这巴博斯版贵了4000欧,差不多3万多人民币。再看看咱们国内,精灵#5指导价才23.99万到36.8万。

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这么一比的话,欧洲的价格确实高出一大截。当然了,配置和税费啥的肯定有差别,但这个价差还是挺明显的。

说回这车本身。这BRABUS版嘛,就是在普通精灵#5的基础上,搞了一套运动范儿的行头。

你们看那个前脸,包围两侧的通风口造型变了,前唇、侧裙、车尾下面都加了红色的线条,挺扎眼的。中网还是贯穿灯带配上网状格栅。

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侧面看,后视镜、车顶也用了红色点缀,配上21英寸的大轮圈和红色卡钳,视觉效果确实挺唬人。隐藏式门把手这些也都在。

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车尾嘛,车标和“#5”的字样都熏黑了,牌照框那块儿也加了网状装饰,跟车头呼应一下。尺寸没变,还是那个中型SUV的身材,长宽高4705/1920/1705毫米,轴距2900毫米。

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进到车里,大体布局还是那个样子,10.3英寸仪表加13英寸中控双联屏,看着挺有科技感,什么安卓Auto、苹果CarPlay无线连接也支持。

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巴博斯版主要是在细节上动了心思,座椅头枕上加了BRABUS标,安全带、座椅缝线、方向盘缝线都换成了红色的,还有铝合金踏板,增加点运动氛围感。

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配置方面,国外这个版本给得挺足,什么森海塞尔音响、全景天窗、手机无线充电、氛围灯、前排座椅电动调节带加热通风、后排座椅加热、电尾门,基本上该有的都有了。

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重点是动力。这巴博斯版用了前后双电机,总功率干到了475千瓦,扭矩710牛·米,官方说零百加速3.8秒,相当猛了。

电池是100千瓦时的三元锂电池,WLTP工况续航540公里,也还行。

关键是支持800伏架构,最高400千瓦快充,电量从10%充到80%只要18分钟,这个充电速度确实给力。

这车定位中型SUV,在欧洲那边主要对手是特斯拉Model Y、雷克萨斯RZ这些。

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搁国内,对手也差不多,特斯拉Model Y(现在卖26万多到31万多),还有像阿维塔07纯电版(23万到29万左右)这些国产品牌。

国内这车会在2025上海车展亮相,也就是下周(4月23日)开幕那个。到时候估计国内价格和具体配置会更明朗。

最后得强调一下,我这人吧,最烦的就是那些收了厂家钱就闭眼吹的车评人,那不是坑消费者嘛?

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我说的这些都是基于现在公开的信息,好就是好,不好就是不好,价格高就是高,没啥不能说的。

至于这精灵#5 BRABUS版到底值不值,尤其是在国内会卖多少钱,等上海车展咱们再看。

你们觉得这车颜值怎么样?五六十万买个smart,能接受吗?

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