蒙特利尔的清晨，吉尔斯·维伦纽夫赛道的维修区已经热闹起来。

红牛车队的技师们叼着面包，手里拿着数据板来回穿梭。

维斯塔潘靠在赛车旁，慢悠悠地喝着咖啡，那副悠闲劲儿活像是来度假的。

不远处的法拉利车房，勒克莱尔正盯着电脑屏幕上的赛道模拟数据，眉头皱得能夹死苍蝇。

这场加拿大站的较量，还没开跑就已经火药味十足。

维斯塔潘这两年可真是风光无限，连续两个赛季把冠军奖杯当自家摆设。

这家伙开车就跟玩游戏开了外挂似的，过弯从来不带减速的。

去年在这里，他领先第二名整整二十秒冲线，把其他车手气得直跺脚。

红牛的车快得离谱，直道上嗖的一下就能把对手甩开老远。

围场里都在传，要是再这么赢下去，其他车队干脆改行卖轮胎算了。

勒克莱尔可咽不下这口气。

摩纳哥小伙这两年憋屈得很，明明速度不输维斯塔潘，可总差那么点运气。

去年三次眼看到手的冠军飞了，气得他在车房里摔耳机。

这次加拿大站的高速弯道简直就是为他量身定做的舞台，法拉利的赛车在高速弯里的稳定性数一数二。

车队经理拍着胸脯保证这次策略不会掉链子，勒克莱尔咬着牙发狠，这回非得给红牛点颜色看看。

迈凯伦车房里的诺里斯倒是优哉游哉，捧着杯奶茶跟技师插科打诨。

这小子看着人畜无害，实际上鬼精得很。

去年在这里他就偷了个第四名，今年迈凯伦赛车升级后更有看头。

蒙特利尔的天气说变就变，万一下雨，这个雨战高手的机会就来了。

围场里老车迷都知道，诺里斯最擅长的就是趁前边打得不可开交时，悄咪咪地摸上领奖台。

老将汉密尔顿在梅赛德斯车房里调试方向盘，38岁的老汉眼神依然犀利。

加拿大站对他来说就像第二个主场，八次登上领奖台的纪录至今没人能破。

虽然这两年梅奔的赛车不太给力，但这条赛道特别吃经验，说不定就能给年轻人上一课。

他的队友拉塞尔跃跃欲试，英国小将去年在这里拿到第六，今年铆足了劲要冲击领奖台。

排位赛前的最后一次练习赛，各车队都在玩心理战。

红牛故意藏着零点三秒的速度，法拉利则把赛车调得激进无比。

维斯塔潘跑完计时圈下车时吹着口哨，那表情分明在说"就这？"。勒克莱尔阴沉着脸，把方向盘摔给技师就往车房走。围场老油子们都懂，这是暴风雨前的宁静，正赛绝对有好戏看。

正赛日阳光明媚，看台上挤满了穿着各色队服的车迷。发车格上，二十辆赛车轰鸣着等待绿灯。维斯塔潘杆位发车，勒克莱尔紧挨着他。红灯熄灭的瞬间，法拉利赛车像离弦之箭冲了出去，差点在第一个弯角就把红牛挤上墙。维斯塔潘惊出一身冷汗，方向盘打得飞快才保住位置。诺里斯趁机从内线偷了个位置，转眼间就爬到第三。

比赛进行到第十圈，场上形势已经白热化。维斯塔潘和勒克莱尔轮对轮缠斗了三圈，两辆车几乎贴在一起过弯，吓得车队经理们直擦冷汗。维修区里，红牛和法拉利的策略组疯狂按着计算器，生怕算错一秒钟就葬送比赛。迈凯伦的工程师们倒是气定神闲，他们知道自家车手最擅长这种混战。

第二十圈，场上突然下起太阳雨。部分车队手忙脚乱地召唤车手进站换胎，诺里斯却在外边多跑了两圈。等雨势变大时，他已经建立足够的优势。维斯塔潘和勒克莱尔为争夺位置差点撞车，轮胎损耗严重不得不提前进站。老将汉密尔顿凭借丰富的雨战经验，悄无声息地追到了第五位。

最后十圈，赛道逐渐变干。领先的诺里斯轮胎已经磨损严重，后边的维斯塔潘每圈都能追回一秒。勒克莱尔被车队告知要保护引擎，气得在无线电里直骂街。最终冲线时，维斯塔潘以零点八秒的优势惊险夺冠，诺里斯屈居第二，勒克莱尔勉强保住第三。领奖台上，三个年轻人表情各异，维斯塔潘笑得见牙不见眼，诺里斯一脸不甘心，勒克莱尔则盯着冠军奖杯直磨牙。

这场比赛堪称本赛季最精彩的较量，三位年轻车手把看家本领都使出来了。赛后新闻发布会上，记者问维斯塔潘怎么看待勒克莱尔的超车尝试，荷兰人咧嘴一笑："那小子差点送我上墙，不过这才有意思不是吗？"勒克莱尔黑着脸没接话，心里盘算着下站比赛要怎么报仇。诺里斯在旁边偷笑，心想下次雨战一定要把握住机会。这场加拿大站的硝烟还未散尽，下一站银石的战火已经若隐若现。

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