特斯拉Model Y L 6座布局体验，CDC悬架加持，中大型SUV新玩法

特斯拉Model Y L 6座布局体验，CDC悬架加持，中大型SUV新玩法

今年初的时候，我还在琢磨是不是该换辆空间大点的车。结果邻居老王家那口子突然说，特斯拉出了个Model Y L，说是比原来的5座版多了第三排，还用上了什么CDC阻尼可变悬架。那天小区微信群里就炸锅了，有人问这玩意儿跟理想i8、小米YU7到底有啥不一样？我本来没太在意，但听说指导价33.9万，还真比不少中大型SUV便宜点。

外观其实没太大变化——你要是不仔细看，前脸还是那个贯穿灯带、分体头灯，下包围两边留着通风口。师傅一眼认出来：“标志还是搁灯带上头，这设计都快成招牌了。”不过尾窗位置明显鼓起来，据说是为了让第三排能坐得舒服点，不至于顶脑袋。我试着钻进去过，那后翼子板和后三角窗确实宽了一圈，小朋友坐着倒挺合适，大人就勉强吧。

侧面黑色门把手藏得挺深，两段腰线也算有那么点层次感。有群友自测，说后扰流板尺寸加大、涂成黑色之后，高速开起来稳当些，也不容易积灰。尾部漫反射灯带还在，就是L版专属的车尾标识显眼多了——据销售顺嘴一提，这标识以后二手市场能帮忙辨别车型年份，“别被坑”。

尺寸方面，Model Y L一下从中型变成中大型：4976/1920/1668毫米长宽高，比5座版长179毫米、高44毫米、轴距也多150毫米。不过跟Model X对比下来又少那么一点长度和高度，不过轴距反而更长75毫米。这数据师傅念半天，我只记住一句话：“第三排不是摆设。”

轮辋用的是全新19英寸封闭式样式，鸳鸯胎配置（前255/45 R19、后275/45 R19），据维修店小李讲，这种搭配抓地力提升不少，就是换胎贵些。另外星光金新漆吸引了一堆爱美人士抢首选，一万二的选装价有人嫌贵，但实际效果确实亮眼；其他颜色像星空灰、珍珠白啥的照旧都有。

驾驶辅助系统还是纯视觉方案，全车布置八个摄像头，包括保险杠上的那些。据说AI芯片升级到4代，用AMD Ryzen处理器，中控屏幕也由15.4寸涨到16寸，看导航地图清楚很多。有群友调侃：“以前副驾盯屏幕费劲，现在不用眯眼啦。”不过浅灰内饰暂时订不了，有人吐槽等开放估计又要加钱。

方向盘三辐式没动过，该有拨杆就有拨杆；屏幕换挡这事刚开始我还有点不习惯，总怕误操作，好在应急按键做得明显。无线充电面板双路（50瓦+30瓦）够用，储物格杯托这些常规配置都齐全——听隔壁技师唠叨，说杯托大小终于改进，不会再卡住水瓶底儿。

最让我关心的是六座布局：2+2+2分布，每排都是皮质包覆重新设计。一体运动前排加电动腿托舒服不少；第二排靠背最大躺倒125度，还有可以收纳进座椅里的升降扶手，看电影路上简直享受。但第三排造型简单些，只支持电动靠背调节，不过官方号称横向扩展20mm，让孩子们活动空间稍微宽敞一些。“三娃家庭必备”，微信群里有人这么夸张喊过一次。

冷门细节聊聊吧：所有三排行都能加热，两前三行还能通风，还有USB Type-C接口遍布每一行手机党不用担心充不上电。此外B柱C柱空调出风口竖向布局，对南方夏天特别友好，再给安全气囊和儿童接口安排齐全，一家老小出游不用担心安全问题。据维修师傅私下讲，新玻璃用了镀银隔热涂层，“暴晒一天回去摸顶棚不会烫伤”。音响扬声器从16个增到19个，多出来两个顶部一个扶手箱，都说立体感更强，不过老司机觉得低音部分还有提升空间——这个见仁见智吧！

后备厢方面我自己折腾过几次，把第二三排行放倒以后基本就是纯平地台，而且盖板翻转还能磁吸挂靠增加竖向储物。不对称表面弧度虽然看着怪，但装婴儿推车或搬家杂物很方便。有一次同事借我的L去露营，把冰箱塞进去了还剩余量，他回来直接发朋友圈“告别搬运工”。

动力系统双电机四驱，今年的新型号分别142千瓦交流感应和198千瓦永磁同步，比原来长续航款略微提了一丢丢功率。“零百4.5秒，你敢踩它，它敢窜出去”，这是修理厂老宋的话。不过最高时速201公里，我真没机会试，就怕交警叔叔找麻烦。续航751公里CLTC标准，用LG82度锂电池组，加250千瓦快充，据群友分享高速服务区插枪不到半小时基本满血复活。另外底盘优化加入CDC连续可变阻尼减振器，据懂行的人评价，高速滤震性好了不少，以前跑烂路咣咣响，现在稳妥许多，可惜城市道路感觉差异不大，要是真想体验最好跑趟郊区土路才知道区别。

顺便插句八卦，在上海买这款的人越来越多，因为限牌政策逼得大家都往新能源扎堆。但据销售透露，今年下半年可能会出新的OTA功能升级包，到时候智能辅助驾驶能力再提升一级，也许市区自动泊车真的靠谱起来。我个人碰巧遇上一回雨夜自动紧急刹停，那叫一个惊险，还好摄像头识别及时，否则追尾事故免不了，又省下一笔保险赔付的钱……

最后扯远一点，小米YU7现在价格低一点但定位偏年轻化，而理想i8则主打家庭舒适性，各自粉丝互相吹捧不停。我身边几个朋友已经开始研究哪款适合自驾游，其实每家的需求不同，不管怎么选，只要自己喜欢最重要。这年头汽车更新太快，下个月谁知道又冒出来什么花样？

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源涉及懂车帝原创产品介绍及用户实际反馈等日常渠道整理补充