问界M9 2025款大五座零重力版正式交付
这车真的火了!粤港澳大湾区车展上,问界直接把钥匙交到了五位新车主手里,顺便还官宣了白敬亭当品牌挚友。人家可不是随便站台,自己都买了辆问界M8,这波操作属实接地气。
零重力座椅成最大卖点
坐过飞机头等舱算什么?问界M9直接把“漂浮感”搬进了车里。副驾后排那个零重力座椅,一键展开后腰部121度、腿部136度的角度,说是能让人瞬间忘记堵车烦躁。主驾后排也没含糊,靠背能调60度,腿托四向可调,长途自驾的腰酸背痛可能真要成为历史。
有车主现场吐槽:“以前开传统豪车觉得挺香,试了朋友买的M9之后,果断换车。”老婆孩子抢着坐后排,激光大灯和投影幕布直接被夸成“移动影院”。
安全性能卷出新高度
C-NCAP超五星加上中保研“唯一超4G”认证,这安全buff叠得够狠。全向立体感知系统、华为途灵平台这些配置,听着就像给车装了全天候保镖。更夸张的是生产线——万吨级压铸工艺让车身刚性提升近三成,AI视觉检测点密密麻麻,连漆面都要搞出“镜面级”效果,强迫症看了都挑不出毛病。
销量冠军的底气
3月发布至今大定破6万,50万以上价位段销量第一,这数据确实硬核。杰兰路调研里品牌信心和净推荐值双料冠军,M9车型NPS直接冲到88.4分。难怪交付仪式上赛力斯总裁何利扬说话都带笑:“用户要什么,我们就往研发里塞什么。”
现在连售后服务都开始卷数字化——保养超时免单、维修超24小时送代步车,最近还搞出暑期亲友免费救援服务。看来问界是铁了心要把“新豪华”三个字从配置表焊进用户体验里。
白敬亭那句“坐上去真的惊艳”可能代表了很多人的心声。当传统豪车还在玩真皮实木的时候,国产新能源已经用零重力座椅和激光投影重新定义了什么叫做“贵得有道理”。
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