讲真，吉利要在10月10号搞个用户大会，顺便发布2026款星愿。
这事儿本身，就像你小区楼下开了二十年的沙县小吃突然宣布，他们要去纳斯达克敲钟了，主营业务是元宇宙沙县。
不是说不行，就是感觉画风有点离奇，三体人看了都得重启一下。
因为吉利这次的操作，突出一个“不务正业”。
一个七万块起步的买菜代步小电车，它最大的升级点是什么？续航加了200公里？电机性能翻倍？都不是。
是给你搞了13种轮毂，外加一个骚红的卡钳。
我看到这个新闻的时候，愣了三秒。
13种轮毂。
13种。
这是一种什么精神？这是一种“我不打算在性能上跟你卷了，我要用审美直接把你碾碎”的掀桌子精神。
这哪里是发布新车，这分明是在举办一场大型的、行为艺术级别的“汽车界维多利亚的秘密”，车是模特，轮毂就是她们身上那些奇形怪状的翅膀。
实用吗？不实用。
但好看吗？炸裂。
这就叫悟了，彻底悟了。
当下的汽车市场，已经不是简单的打架斗殴了，而是直接进入了玄幻修仙的领域。以前大家比的是谁的内力更深厚，谁的剑法更精妙，也就是比谁的电池大，谁的电机猛。现在，所有人都发现这条路卷到最后就是大家一起抱着同归于尽。
那怎么办？
最好的防御不是金钟罩铁布衫，而是直接开启“道诡异仙”模式，用规则污染你。
吉利星愿的13种轮毂和红卡钳，就是一种规则污染。
它把一个工业产品，强行扭曲成了一个时尚单品。它在潜沟通里告诉你：朋友，别聊那些冰冷的参数了，不潮。我们来聊聊今天你这身衣服，配哪款轮毂更有范儿。
那个红卡钳，更是典中典。
它就像游戏里新手村送的+1神器，屁用没有，但它会发光啊！一个不懂车的小白，可能分不清磷酸铁锂和三元锂，但他看到那抹红色，DNA就会告诉他：这车，不好惹。
虽然它可能连个老头乐都跑不过。
但这不重要。
重要的是，它让你感觉你很强。
这就是品牌玄学，一种现代消费主义的宗教。奔驰最值钱的不是发动机，是那个三叉星；特斯拉最值钱的不是自动驾驶，而是你开上它时，感觉自己像个硅谷精英。
现在，吉利想给一个7万块的小车，也注入这种“信仰”。
它的信仰就是：个性。
加大，加大，加大。
多到让你选择困难症发作，多到让你觉得这车是你“高定”的。
吉利把这场发布会放在用户大会上，更是坏到骨子里的一步棋。
什么叫用户大会？听着高大上，其实就是一场大型活体许愿池。
它把一群已经为你付过钱的老客户聚集起来，当着他们的面，发布一台更好看、更便宜的新车。
这是一种极其残忍的PUA。
它一边跟你说“我们是一家人”，一边把新款的钥匙塞到你手里，“你看，我们家又出息了，你不来一把支持一下？”
老车主心态直接爆了，新用户看得心花怒放。
这不叫发布会，这叫“闪电战”，精准打击潜在客户，顺便把老客户的忠诚度再筛选一遍。
会买的，怎么都会买。不会买的，你送他他都嫌占地方。
这套逻辑，苹果玩得最明白。
我作为一个曾经的特斯拉车主，对此深有体会。
买特斯拉之前，我觉得所有说它不好的人都是嫉妒。买了一年之后，我觉得所有还在吹它的人，都多少沾点斯德哥尔摩。
你会为它的优点而狂喜，也会为它的缺点去主动找补。
比如那个极简内饰，一开始觉得真高级，后来开车想调个空调都得戳半天屏幕，心里一万头羊驼在奔腾，但嘴上还得说：这就是未来。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
吉利现在做的，就是给星愿的用户，也找到这么一个“爱”的理由。
这个理由，就是13种轮毂。
而且你发现没有，吉利今年整体都处于一种“颠了”的状态。
九月份卖了27万辆车，新能源占比干到60%，涨了81%。
这是什么概念？
就是全班同学都在为了及格线挣扎的时候，吉利不仅考了满分，还顺便把老师的电脑给黑了，把自己的成绩改成了200分。
同行看了也得傻。
这种“杀疯了”的状态，给了星愿巨大的底气。
所以它敢不卷性能，专攻“皮肤”。
甚至还请了张柏芝来代言，这位国民女神本身就是一个巨大的话题符号。
这套组合拳打下来，就问你怕不怕？
五菱宏光MINIEV开创了这个赛道，靠的是极致的便宜。奇瑞冰淇淋们跟进，靠的是更便宜。但现在，吉giligili eye，哦不，是吉利，它要用“审美”来终结这场“丐帮大会”。
它说，便宜是必须的，但体面也是要的。
我不仅要让你买得起，我还要让你开出去有面子。
写到这里我突然觉得，把造车比作抽卡手游可能有点侮辱手游了，至少手游抽卡还有保底呢。
汽车这个东西，你买定离手，是好是坏，都得自己接着。
说到选车，我真的会谢，有时候看到路上那些奇丑无比的车，我都在想，设计师和车主之间，到底是谁疯了。
可能是我疯了。
所以，2026款星愿这台车，它的核心竞争力，已经跟车本身关系不大了。
它的战场，在小红书，在抖音，在年轻人的朋友圈里。
它能不能打，不取决于它能跑多快，而取决于有多少女孩愿意为了某个特定轮毂，发一条“今天也是元气满满的一天鸭”的帖子。
这是一种降维打击。
你跟它聊技术，它跟你聊穿搭。
你跟它聊成本，它跟你聊态度。
这就跟自动驾驶的终极难题一样，关键不在于激光雷达和算法，而在于一个突然从路边窜出来的老头乐。只要大爷躺得快，你的L4自动驾驶系统就得当场喊他爸爸。
技术在不讲道理的现实面前，一文不值。
同样，性价比在一个“我喜欢”的非理性决策面前，也毫无还手之力。
吉利星愿要做的，就是成为那个年轻人宁愿放弃一点实用性，也要选择的“我喜欢”。
至于这台7万块的小车能不能靠13款轮毂卷出新高度？
谁在乎呢？
重要的是，吉利把餐厅的桌子给掀了，还告诉所有食客，以后吃饭不重要，重要的是盘子好不好看。
太阳都要一个趔趄。
这种发疯式的玩法，才是现在这个车圈最迷人的地方。
要么成仙，要么成盒。
刺激。
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