全新理想L9到店！车标变金色，下一代理想L外观曝光

理想汽车：24款L系列下架，25款焕新版到店

不得不说啊，理想这新款车确实做得挺棒的，尤其是那SUV，真心不错。要是你最近去店里看车的话就会发现，24款的理想L系列都已经下架啦。为啥还有那么多人喜欢24款的车呢？主要是因为店里给的优惠力度还挺大的。现在25款焕新版的车已经在店里陆续出现了，我们仔细看看，发现它跟之前的车型还真有点不一样呢。

新款理想L系列配置亮点揭秘

相信不少小伙伴们对新款理想L系列的变化应该都有点了解，不过可能还不太全面。现在网上和理想高管透露的消息是，激光雷达变得更小了，探测距离也更远了。另外，英伟达的芯片也换成了性能更强的新款芯片。虽然整体造型跟24款新车差不多，但我们还是发现了不少大变化。

大家仔细看看现在的这辆新车尾灯的设计，高位刹车灯被分开了，中间还嵌了一颗摄像头。这种设计是后双目加单目的组合，一个摄像头用来做流媒体，一个用于ADAS（高级驾驶辅助系统），还有一个是倒车影像。所以新款理想L9会全系标配流媒体后视镜，这也是一个挺重要的升级啦。

下一代理想汽车可能会在这些方面创新

对了，还有一些小细节变了，比如车标换成了金色的，看起来还挺帅的。

说实话啊，25款理想L系列虽然升级了不少，但感觉也没到“翻天覆地”的程度。那下一代理想系列到底会在哪些地方搞出新花样呢？

理想汽车“二合一”技术来了

理想汽车最近搞了个大新闻，就是打算彻底解决增程动力系统的那些短板！大家对增程动力都不陌生吧，这种车一般都有电池加增程器的组合。当电池电量掉到20%的时候，就得启动增程器来发电。不过要是想在充电桩上自己给电池充电的话，市面上大多数增程动力的新车充电速度都特别慢，比那些400V、800V，甚至1000V电压平台的车慢得多得多。如果你买过理想L系列的车就会发现，它们根本没法去用5C快充桩。但就在今年4月，理想汽车正式宣布，他们已经研发出了一种叫“增程功率模块XPM”的东西，把发电机和驱动电机的功率模块合二为一啦！

理想汽车全新电驱模块的重大意义

除了个头更小、性能更强之外，这个全新的模块还能兼容两种电压平台。既能用在普通的400伏系统上，也能用在高压的800伏系统上。所以啊，未来的理想L系列新车很可能就会采用这两种电压架构中的一种。这就是理想汽车研发这个新模块的主要意义所在。我觉得这次的新款车型就像是前菜，真正的大招还在后面呢！