为什么说它适合城市通勤？看油耗。这款车百公里综合油耗在2.0到2.3升之间，搭配12升的油箱，加一次油轻松跑300公里以上。按每天通勤20公里算，一个星期都不用去加油站，对钱包很友好。
而且它车身轻巧，仿赛版整备质量141公斤，街车版更轻，女生也能轻松扶起来，停车、挪车都不费劲。
新手骑士也不用怕驾驭不了。它的发动机是155cc单缸风冷的，结构简单，不容易出故障。最大马力14.8匹，峰值扭矩14Nm，动力输出很平顺，不会一给油就窜出去。
在城市里0到80公里/小时的速度区间，加速超车都很流畅，不会让你手忙脚乱。
安全性方面也有保障。高配版本前轮带有单通道ABS系统，遇到突发情况急刹车时，前轮不容易抱死打滑。特别是雨天通勤，这个功能能大大降低摔车风险。
车灯方面，部分版本配备了LED大灯和尾灯，晚上骑车看得更清楚，也更省电。
如果周末想出去短途游玩，它也能胜任。60到80公里/小时的速度在国道或省道巡航时，发动机噪音小，震动也不大。
街车版的坐姿比较直立，长时间骑不累；仿赛版虽然看起来战斗，但实际坐姿没激进，普通人骑两三个小时也没问题。
不过它也有一些局限性需要注意。极速大概在110到120公里/小时，跑高速的话再加速能力比较弱，发动机噪音和震动会明显变大。如果经常跑多山的路段，动力可能会不够用，这种情况建议考虑250cc以上的车型。
仿赛版在速度超过80公里/小时后，风的阻力会比较明显，长时间骑手臂会累。可以自己加装一个小风挡，花几百块钱就能改善。
原厂坐垫有点硬，骑久了屁股不舒服，要么换个舒适的坐垫，要么加个坐垫套，成本也就一两百块。后减震偏硬，遇到颠簸路面比较颠，如果经常走烂路，可以找专业师傅调软一点。
原厂没有储物空间，要是带点行李，必须加装后货架和尾箱，或者边包。这些改装件价格从几百到上千不等，根据自己的预算选就行。好在这款车配件供应充足，改起来很方便。
总结一下它在不同场景的表现：城市通勤能打五颗星，省油、灵活、
可靠，简直是为堵车而生；短途摩旅（平坦路况）三颗半星，续航够但要接受动力和舒适性的不足；多山或高速摩旅两颗星，动力和舒适性都跟不上，建议选更大排量的车。
哪些人适合买这款车？每天通勤为主，偶尔周末在周边逛逛的人最合适。预算有限但又想买辆合资品牌、后期维护便宜的车，它也是个好选择。
但如果你经常跑长途摩旅，或者总走山路，又或者追求高速的推背感和极致的舒适性，那这款车可能不太适合你。
买之前一定要去试驾，感受一下坐姿舒不舒服，发动机震动能不能接受，动力响应符不符合预期。还要预留一些改装预算，尾箱、USB接口、手机支架这些实用配件都得花钱。
如果更看重摩旅性能，可以对比一下铃木GW250或DL250，这两款是250cc的，动力更强，GW250湿重183公斤，DL250油箱17.3升，续航更长，但价格和油耗也会高一些。
保养方面，常规换机油、机滤、空滤这些花不了多少钱，配件好找，不用担心后期维护麻烦。发动机链条要定期调整，空滤根据使用环境及时更换，这些小细节做好了，车能开很多年。
说到底，铃木极客飒155不是一辆全能的摩托车，但它在城市通勤和轻旅这两个场景里，做到了经济性、可靠性和灵活性的平衡。
通勤不肉痛，轻旅不狼狈，如果你大部分时间都在城市里转，偶尔想出去透透气，这款车或许就是那个精准满足你需求的选择。买车就像选鞋子，不一定贵的就好，合脚最重要，你说对吗？
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