奔驰这回可真是放大招了！要说现在电动车市场有多热闹，连百年豪门都坐不住了。最近曝光的北京奔驰纯电CLA长轴距版，简直是把特斯拉Model 3车主群给整破防了。这车挂着闪闪发光的星辉标杀进25万级战场，上来就甩出866km续航、800V超快充这些硬核配置，无框车门溜背造型更是直接往年轻人审美点上戳。咱今天就来好好盘盘这台带电的三叉戟，看看它能不能动摇特斯拉的江湖地位。

说到设计，奔驰这次可是下了血本。封闭式格栅里142颗会呼吸的星标，到了晚上活脱脱就是银河落九天，中间那个发光大标更是把尊贵气质焊死在车头上。最绝的是侧面这套组合拳，无框车门配上大溜背，隐藏式门把手轻轻一按，车门打开的瞬间绝对能让隔壁Model 3车主酸成柠檬精。别看它轿跑造型，前备箱愣是掏出101升容积，塞两个登机箱都不带喘气的，这小心机我给满分。车尾那贯穿式灯带里暗藏玄机，眯起眼睛仔细看，密密麻麻全是迷你三叉星徽，强迫症患者看了都得直呼内行。

拉开车门才是真刺激，三块大屏组成的数字座舱直接把科技感拉满。14英寸的中控屏配上能选装的副驾娱乐屏，追剧狂魔们这下可算找着组织了。要是嫌屏幕碍眼，奔驰还准备了带星辉logo的炫光饰板，这操作简直把仪式感玩明白了。涡轮造型的出风口配上64色氛围灯，等红灯的时候随手一拍就是朋友圈大片，门板上的柏林之声音响罩还暗搓搓刻着星辉标，这种藏在细节里的高级感，果然很奔驰。

动力方面也是暗藏杀机，后驱版268马力足够日常撒欢，四驱版349马力分分钟让你体验贴地飞行。重点是这个"车位到车位"的智能驾驶，从地库出发就能自动跟车变道，遇到加塞的还能主动避让，活脱脱就是个德国老司机附体。底盘调校更是奔驰的拿手好戏，五连杆悬挂过减速带干净利索，高速过弯稳如老狗，开起来完全不像近5米的大块头。

现在最刺激的悬念就是价格了。国产Model 3现在26万起跳，燃油版A级都要25万起步。按奔驰的调性，CLA L估计得摸到28-35万区间。要是入门版能压到27万左右，那特斯拉的订单怕是真要抖三抖。毕竟2830mm的轴距比Model 3还多出四指，后排轻松跷二郎腿，全景天幕配双层隔音玻璃，再加上16个喇叭的柏林之声，这待遇可比毛坯房的Model 3滋润多了。