宝马终于将2023款BMW M3 Touring带到了我们眼前,起售价为9.78万欧元,约合人民币69万元。
这是一个长达22年的约定。在此之前,宝马从未推出过旅行版M3(M5 E60倒是推出过旅行版),虽然在2000年时发布了E46 M3旅行版概念车,而且宝马已经具备了将其量产的能力,但最终还是放弃了上市计划。
可惜的是,BMW M3 Touring将无缘与中国和北美消费者见面。原因很简单:不好卖。中国和美国用户都更喜欢大尺寸SUV和MPV,旅行车的市场占比本来就小,更别说M3 Touring这种“异类”了。
尺寸:BMW M3 Touring比普通版3系旅行版长度增加了3.3英寸,宽度增加了3英寸,也就是7-8cm左右。高度也有所降低。重量相比普通M3增加了200磅,大约90kg。
后备箱空间:后备箱空间约为509L,第二排座椅放到之后约为1500L。后风挡是可以单独打开的,拿取小件行李更加方便。
内饰:M3 Touring的内饰用了宝马最新的带鱼屏,搭载iDrive8系统。配备了风格更运动的座椅。
动力:搭载一台双涡轮增压 3.0 升六缸发动机,最大马力503匹,匹配8速手自一体变速箱,带有xDrive四驱系统,破百时间在3.6秒内。
底盘:悬架依旧是前麦弗逊后五连杆,但经过调整后能让M3 Touring开起来既有趣又能满足日常驾驶。虽然后备箱尺寸变得更大,但宝马表示前后重量分布接近50:50。关闭车身稳定控制系统之后可以将驱动形式改为后驱。
总结:设计比奥迪RS4 Avant更凶,动力也更强,除了国内用户无福消受之外都挺好的……M3 Touring的出现更像是宝马自己圆了自己的梦,同时也是这个时代越来越少见的“任性”产品。
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