深夜的环线上，一辆老款沃尔沃S90被后车狠狠追尾。
后挡风玻璃碎成蛛网，后备箱凹进去大半截。
但前排乘客只是揉了揉脖子：“座椅好像自己往后缩了一下？ ”
这个藏在座椅里的双溃缩设计，正是沃尔沃的保命底牌。
如今新款S90带着更多“保命科技”来了。
5月底刚上市就扔出王炸：限时尊享价30.09万起。
比老款指导价直降10万，比宝马5系便宜近15万。
顶配T8插混版也才45.49万，还送终身免费保养和终身车机流量。
新车新增了森莓红车漆。
不再是冷冰冰的北欧风，像冻土层里突然冒出片红莓林。
雷神之锤大灯升级成智能矩阵，夜间能分割15个照明区。
顶配带180度角灯，转弯时连路边的流浪猫都照得清清楚楚。
黑化尾灯配上小鸭尾，远看像穿了件燕尾服。
走近才发现西装暴徒的排气管藏着混动标。
充电口藏在左前翼子板，加油口在右后腰线。
加油员绕着车跑半圈的尴尬，这次终于解决了。
坐进车里，顶配专属的枫岚棕内饰像进了北欧小木屋。
中控屏从内嵌式改成悬浮式11.2英寸大屏。
指甲轻敲屏幕，0.8秒就亮屏——骁龙8155芯片确实快。
语音助手“小沃”能听懂20种方言，四川话喊“开窗子”比普通话还灵。
当你说“隧道里好闷”，它会瞬间开启空气净化。
孩子哭闹时喊“讲个故事”，AI大模型编的童话比亲妈讲的还生动。
全车25个扬声器的宝华韦健音响，播雨声白噪音时连座椅都在微微震动。
沃尔沃的祖传安全技能全数保留。
硼钢车身硬度是普通钢材4倍，40吨重压都不变形。
第三代City Safety系统能盯住双向八车道，加塞的电动车刚探头就触发警报。
Pilot Assist领航辅助在堵车时自动跟车，刹车比老司机还柔顺。
最狠的是座椅里的双溃缩结构。
追尾瞬间座椅会向后向下躲，给颈椎留出缓冲空间。
配合1991年就发明的丢轮保命技术，碰撞时车轮自动脱落避免挤进驾驶舱。
开起来又是另一种性格。
B5轻混版250马力够用，48V电机把启停抖动抹得像德芙巧克力般顺滑。
真要撒野就选T8插混版，455马力怪兽4.9秒破百。
纯电能跑102公里，上下班根本不用油。
满油满电续航1412公里，北京到上海中途不用加油。
亏电油耗才6.2升，混动逻辑比日系车还精明。
倍耐力自修复轮胎被钉子扎了也不漏气，女车主不用蹲路边换备胎。
关上车窗那刻才懂什么叫北欧静谧。
A柱B柱塞满隔音棉，120码时速交谈像在图书馆耳语。
空气净化系统把PM2.5压到5微克以下，比北欧森林还干净。
当销售说出“30万出头”时，看宝马3系的顾客转身就坐进S90后排。
3米多的轴距让二郎腿翘出45度角，椅背按摩键一按，颈椎咔哒轻响。
中控屏弹出提示：“您享有终身免费保养权益”。
隔壁奔驰店正在给C级换火花塞，账单写着6900元。
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