这波召回，车企的脸都红了
最近，国家市场监督管理总局发布了一堆汽车召回公告，跟菜市场大甩卖似的，宝马、北京现代、起亚、哈雷、奔驰、捷豹路虎，洋货、国产的，轿车、SUV、摩托车，啥都有。
召回原因也是五花八门，软件bug、硬件故障，总之，就是各种不省心。
话说这年头，买个车不容易，供车更不容易，结果还要提心吊胆，担心哪天就收到召回通知。
你说这车企，造车的时候能不能上点心？
别老想着割韭菜，韭菜也是有脾气的。
就拿宝马来说吧，召回了一些进口X3 M40i和X4 M40i，说是软件标定有问题，导致排放监测不正常。
这就好比考试作弊，结果被老师抓包了，丢人不丢人？
还有奔驰，召回了一些AMG S级和AMG GT，说是软件偏差可能导致车辆行驶中突然熄火。
这要是正在高速上飙车，突然熄火了，那画面太美我不敢看。
油管漏油，这是要玩火啊
北京现代和起亚也凑热闹，召回了一批索纳塔、途胜L、智跑Ace、凯酷、狮铂拓界等等，原因都是高压燃油管端口制造问题，可能导致汽油渗漏。
这就好比家里的煤气管道漏气，你说危不危险？
这要是夏天，温度一高，一点火星就能引发火灾，后果不堪设想。
更让人纳闷的是，北京现代和起亚，这两家本来就是亲戚，结果都犯了同样的错误，这是商量好的吗？
看来，这质量管理方面，两家企业还得好好反思一下，别老想着坑兄弟。
小毛病，大隐患
除了软件和油管问题，其他零部件也闹了不少幺蛾子。
哈雷戴维森召回了一些CVO旅行摩托车，说是电压调节器线束可能磨损导致短路，车辆突然断电。
这要是骑到半路突然断电，那感觉就像骑马的时候马突然撂蹶子，想想都刺激。
奔驰也召回了一些CLA，说是后轴制动软管长度偏差，可能导致刹车失灵。
这就好比武侠小说里，高手过招，突然发现自己的剑断了，你说尴尬不尴尬？
还有捷豹路虎，召回了一些揽胜和揽胜运动版，说是第二排座椅安全带卡扣有问题，可能影响安全带的保护作用。
这要是发生碰撞，后果可想而知。
此外，奔驰还扩大了EQE SUV的召回范围，说是轮毂饰板可能脱落。
虽然这玩意儿脱落了不一定会导致事故，但是飞出去砸到花花草草也不好，万一砸到人，那可就麻烦了。
总之，这波召回，涉及的品牌多，车型多，问题也多，真是让人眼花缭乱。
希望车企们能长点心，别老想着赚快钱，把质量做好才是正道。
毕竟，生命安全大于天，这可不是闹着玩的。
买车不易，且行且珍惜吧。
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