奇瑞捷豹路虎旗下全新车型神行者 8 从 8 月 14 日开始预售，一共有 5 款车型，其中大五座版首次预售价 33.99 万元，六座 Pro 版 34.99 万元起，六座 Max 版 37.99 万元，Max+ 版 42.99 万元，而限量 1000 台的首发限定版 45.99 万。
而成都车展开始后，这款路虎新车突然宣布，叠加各种权益后，大五座版预售价 32.99 万元，六座 Pro 版也是 32.99 万元，六座 Max 版则是 35.99 万元，六座 Max+ 版是 40.99 万元，首发限定版维持锁单权益价不变。
也就是说，路虎新车大五座版预售价下调 1 万元，六座版则下调 2 万元，说真的，降低预售价，还是蛮少见的。
全新路虎神行者 8 延续路虎豪车的气派，特别是外观方面，没有盲目追求夸张的运动风，而是保留比较明显的“城堡式”车身比例。采用高车身，悬浮式车顶，游艇式水平腰线，再加上机盖上的双锋线，让整台车看起来非常厚重。
其中前脸采用三层递进式几何进气格栅，传统金属 Logo 被弱化，取而代之的是深黑化的 “FREELANDER”字母矩阵。小编觉得，这个变化不仅是为了科技感，而是强调新的品牌视觉体系。而贯穿式几何前大灯里面，还加入 ISD 智能交互灯语系统，晚上解锁、迎宾的时候，科技感会进一步增强。车尾则采用宽体分体式尾灯，把整个车尾的横向视觉再拉宽一些。
路虎车长 5118 mm，如果选装后挂“小书包”套件，车长进一步增加到 5185 mm；车宽达到 2050 mm，车高 1898 mm，轴距 3040 mm，看起来不仅霸气，而且还能给六座空间留下足够的纵向空间。
因为这台路虎新车的核心卖点，就是 2+2+2 六座布局，整个座舱纵向乘坐空间达到 3.4 米，第一排负责驾驶，其中主驾座姿离地高度达到 350 mm，驾驶视野也更开阔，扶手下面还有个 4.2 L 压缩机冷暖冰箱。
第二排则是这台六座 SUV 豪华核心，配备两张超级零重力座椅，而且每个座椅支持 16 向电动调节，再加上腿托加热、通风、10 点式按摩，以及最大 150° 靠背角度，简直就是移动头等舱。
第三排的含金量极高，提供独立杯架、USB-C 接口以及独立空调出风口，还有所谓的“天光走廊”全景穹顶，负责增加采光。
这台路虎新车内饰最引人注目的就是 46.3 英寸贯穿式 Mini LED 大屏，实际上包含主驾驶和副驾区域，等于把整个前排横向空间都利用起来，中间再配一块 15.6 英寸浮岛式中控屏，后排还有一块 17.3 英寸 8K 护眼吸顶屏。
整套车机由全球首发的高通骁龙 8397 车规级旗舰芯片支撑，而且还保留物理按键，并采用巴黎钉纹（Clous de Paris）铝合金工艺进行装饰，选装还有 K9 光学级水晶旋钮，再配合 256 色双光圈悬浮式氛围灯，整个座舱的氛围就又变了。
路虎神行者 8 全系标配华为乾崑 ADS 5，采用舱内集成式激光雷达，把传感器放在挡风玻璃上方类似行车记录仪区域，车顶不再凸出一个特别明显的激光雷达包。
新车采用闭式双腔空气悬架，可以上下调节 105 mm，CCD 再以每秒约 1000 次的频率调整阻尼，后轮转向负责灵活，同时还配备 i-ATS 智能全地形系统。
动力系统也很猛，新车采用 800 V 高压平台 + 1.5 T 四缸增程器 + 双电机四驱，系统最大功率达到 610 kW，约 830 马力，峰值扭矩 813 牛·米，电池采用 60.3 kWh，CLTC 纯电续航达到 310 km，各位车友，你们对于新车有啥看法？欢迎评论！
