一、降价有多疯？价格体系直接崩塌
打开比亚迪海洋网的限时优惠，数字能惊掉下巴：
海豹06DM-i智驾版：原价15.58万，现价10.28万，立省5.3万，相当于白送一台海鸥（指导价5.68万）
宋Pro DM-i：从11.68万降到9.28万，混动SUV直接杀穿燃油车老巢
汉DM-i：车长近5米的中大型轿车，续航1260公里，价格压到15万级
这不是促销，是掀桌子！“电比油低”已成过去式，现在比亚迪要让“电比油狠”。
二、疯狂背后：比亚迪在怕什么？
1. 销量KPI压顶，半年冲刺玩命
2025年刚过5个月，比亚迪销量已破128万辆，但全年目标至少400万起步！ 上半年不冲量，下半年得卖到癫狂。更狠的是，特斯拉在欧洲反超、五菱在东南亚围剿，国内还有吉利、长安死磕低端市场——比亚迪的“销冠王座”早被盯上了。
2. 技术迭代逼宫，老款必须清仓
21款“天神之眼”智驾新车上市，老款非智驾车型立马变库存包袱。秦L DM-i上市一年就降1万，宋Pro更是骨折2万甩卖，摆明了给智驾版腾位置。供应链也来助攻：碳酸锂价格暴跌90%，电池成本大缩水，不降价都对不起韭菜价。
3. 价格战升级：卷死同行才能活
当新势力卖10万亏本时，比亚迪同价位车还能赚2万！成本优势就是核武器：再降1万抢市场，友商跟不跟？跟了亏死，不跟等死。这招“阳谋”简直要把低端市场变成比亚迪独家秀场！
三、行业地震：有人狂欢，有人哭晕
消费者笑醒：10万买混动，15万开中大型轿车，燃油车彻底沦为备胎
老车主暴怒：三个月前买的车，首付都快跌没了！二手贩子连夜改行
同行骂街：特斯拉被迫跟进降价，五菱、吉利咬牙砍利润，合资燃油车哭求政策救市
更狠的是，比亚迪海外狂赚高溢价！汉EV在欧洲卖30万，国内只要一半价。国内打价格战，海外薅羊毛——这算盘打得火星都能听见！
四、致命隐患：屠龙少年会变恶龙吗？
降价一时爽，但品牌高端化直接撞墙！当年小米性价比标签撕了十年，比亚迪汉、腾势好不容易冲上30万，如今全系大甩卖，高端形象碎了一地。更可怕的是，消费者习惯了“比亚迪就该便宜”，未来百万级仰望卖谁？
比亚迪这场价格屠戮，像极了当年的淘宝血拼——干掉实体店，自己成霸主。但汽车不是衣服，砸钱容易，重建品牌信仰难。当“价格屠夫”的标签焊死在身上，比亚迪还能爬上高端金字塔吗？
降价一时爽，一直降价一直爽？当所有车企都被拖进价格绞肉机，中国车市真的赢了吗？
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比亚迪这波操作，简直是“周瑜打黄盖——一个愿打，一个愿挨”，只不过挨揍的成了整个行业！
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