最近有个朋友跟我吐槽，说他家那台老油车现在简直成了"油老虎"，每周光是上下班通勤就得烧掉快两百块钱油费。"现在油价跟坐过山车似的，我这钱包是真扛不住了！"听他这么一说，我突然想起来，最近长安汽车出了款新车，说是百公里油耗只要1.31L，满油满电能跑一千多公里，关键价格才七万多起。这不就是专治油耗焦虑的"特效药"吗？
上周末我特意跑到4S店试驾了这台长安CS55 PLUS PHEV，没想到刚坐进车里就有惊喜。销售小哥笑呵呵地递给我一杯咖啡："您慢慢看，这车中控台下面藏着无线充电板，手机放上去就能充电。"趁着充电的功夫，我仔细打量起这车的内饰：12.3英寸的大屏就像个平板电脑似的立在中控台上，语音助手"小安"能听懂四川话，说句"把空调调到22度"，立马就凉快了。最逗的是这车还能K歌，六个先锋音响一开，我当场试了首《孤勇者》，音效比KTV的破话筒强多了。
说到动力，这车的表现真是让人眼前一亮。销售带我试了下零百加速，油门踩到底的瞬间，推背感就像坐跳楼机一样刺激。7.3秒破百的成绩，等红灯时旁边的思域车主都忍不住多看了两眼。不过最让我心动的还是油耗表现，试驾路线特意选了早晚高峰的拥堵路段，仪表盘上的能耗曲线就跟心电图似的平稳。销售说要是每天通勤不超过125公里，完全可以当纯电车开，算下来每公里电费才3毛钱。我那个开油车的朋友要是换成这车，一个月少说能省下四五百块油钱。
空间方面，这车绝对是个"魔术师"。后排地板完全纯平的设计太贴心了，上次全家出游，我爸坐后排中间位置终于不用岔着腿了。后备箱能装下三个28寸行李箱，把后排座椅放倒后，连我媳妇的折叠自行车都能塞进去。最绝的是那个电动尾门，手里拎着超市购物袋的时候，用脚在车底下一扫就自动开门，这个设计对经常大包小包的主妇们简直太友好了。
安全配置这块也不含糊，试驾时特意体验了L2级辅助驾驶。在快速路上设置好跟车距离，方向盘自己就能跟着车道线走，突然有电动车窜出来时，主动刹车"咔"的一声就把车定住了，比我这十年驾龄的老司机反应还快。360度全景影像更是新手福音，昨天陪刚拿驾照的表妹试车，她说有了这个再也不怕侧方停车了，屏幕上连底盘下面的石子都能看得清清楚楚。
价格方面绝对是个王炸，原本以为这样的配置至少要十五万起步，结果销售说现在有购车基金和补贴，入门款七万九千九就能开走。算上送的充电桩和终身质保，比买同级别的燃油车还划算。最近听说成都那边有人组团砍价，硬是把顶配车型谈到了八万五，这价格放在插混SUV市场简直是降维打击。
要说缺点也不是没有，后排座椅要是能加个按摩功能就更完美了。不过想想七万多的价格，还要啥自行车啊？前几天在车友群看到个大哥分享，他开着这车从成都到西安跑了个来回，全程1300多公里就加了一次油，服务区吃碗泡面的功夫就把电充好了。现在他们全家周末动不动就往周边山里跑，说是要把省下来的油钱都花在露营装备上。
说实话，现在国产车真是越来越会玩了。以前总觉得新能源车要么贵得离谱，要么续航虚标，但这台长安CS55 PLUS PHEV确实让人改观。它不仅把插混车的价格打下来了，还真正解决了家用车最头疼的油耗和空间问题。要是你正在为选车发愁，真该去4S店亲自试试，说不定试完就不想再看其他车了。反正我那个开油车的朋友已经预约了本周试驾，估计下次见面，他就要跟我炫耀省下的油钱了。
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