一、事件回顾:高管开撕现场堪比菜市场大妈互怼
5月12日,奇瑞营销公司副总经理姚飞(网名姚远方)在抖音群组里对吉利银河星耀8连放狠话:"烂车一台,鉴定完毕!二排挤得慌,音响烂到抠脚!"
本该是优雅体面的高管,硬是把群聊变成了菜市场大妈的广场舞现场。更戏剧性的是,这位姚总在被网友截图后,连夜解散群组、账号设密,上演了一出"骂完就跑"的荒诞剧。
这波操作让吃瓜群众直呼内行——毕竟在新能源车市厮杀的今天,连高管都开始玩起了"凡尔赛文学"。吉利银河星耀8刚上市三天就被奇瑞高管"精准打击",这波营销效果怕是比广告还猛。
二、高管开撕是行业病还是个人秀?
1.键盘侠当道,车企高管集体下凡
从王传福怒怼特斯拉到尹同跃呼吁行业别内卷,再到这次姚飞的"烂车"暴言,车企高管们集体开启了"微博吃瓜博主"模式。这届高管怕是集体参加了"如何用三句话引爆热搜"速成班。
2.流量焦虑催生荒诞剧本
当风云A9和银河星耀8在10万级新能源市场狭路相逢,奇瑞高管的暴言本质是流量饥渴症爆发。毕竟在抖音群组里骂竞品,比拍广告片省钱多了——省下的预算够给每台车加装个车载冰箱。
3.职业素养集体放假
姚飞的发言堪称教科书级翻车示范:专业术语零分("音响烂"这种小学生级评价)、品牌公关零分(账号设密是怕老婆还是怕法务?)、职业操守零分(奇瑞《发言规范》第三条都敢踩)。这届高管怕是把《甄嬛传》当职场圣经在学。
三、背后的利益纠葛:价格战催生的"互害模式"
1.10万级市场惨烈肉搏
银河星耀8用11.58万杀入战场,风云A9却还在喊"预计售价10万级",这波价格战直接把高管逼成了促销员。当技术参数都成了PPT,高管们只能靠嘴炮硬刚。
2..行业生态的集体塌方
当吉利银河累计销量破93万,奇瑞风云却月销不足万辆,这种差距让高管们失去了体面竞争的底气。难怪网友调侃:"奇瑞这是把营销部改成了骂人部"。
四、行业反思:是竞争还是自毁?
1.技术内卷 vs 口水战
比亚迪的刀片电池、吉利的雷神混动都在闷声搞研发,这届高管却热衷于开撕。建议奇瑞把骂人的精力用来优化风云A9的后排空间——毕竟姚总亲自认证过人家二排"挤得慌"。
2.品牌价值的自我矮化
姚飞的发言让奇瑞陷入了"自黑"怪圈:当高管都开始用"烂车"这种小学生级词汇,消费者只会觉得品牌连基本体面都不要了。这波操作比召回事件还伤形象。
3.监管真空下的野蛮生长
现在连车企高管都开始玩"说翻脸就翻脸",是不是该给《反不正当竞争法》加条"高管发言规范"?毕竟在抖音骂竞品和在菜市场骂街,性质差不了多少。
结语:键盘退退退,技术冲冲冲!
当高管们还在玩"烂车"梗时,特斯拉人形机器人已经准备量产,华为问界正在研发城市NOA。与其内耗,不如把骂人的力气用在研发上——毕竟消费者要的是续航500km,不是续航500句"烂车"。
下次再有车企高管开撕,记得截图发朋友圈配文:"这届车企高管,我太南了!"
——毕竟,看热闹不嫌事大,吃瓜群众永远在。
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