长荣年终奖45个月！船员年终怎么这么多？

首先说明，长荣年终奖45个月是22年的事，但也不是船员拿到的年终是45个月，而是陆勤。

事实上，早在年终奖之外，疫情期间的海员的月薪就已暴涨。疫情之后，国际航线货轮的业内行情是，船上的三副月薪都是3万人民币起步，二副工资达到3万5，大副4万5，船长工资则在6万至7万之间浮动，相比过去都已翻倍。这也导致了疫情后船员工资开始下跌，很多船员认为收入不如疫情期间高，所以船员工作不好做。实际上去除疫情期间不合理的涨幅，总体看来船员的工资也是呈现上升趋势的。

再说回年终奖，长荣的年终赫赫有名，船员虽然也有，但实际考虑可能没有这么高。长荣的船员是采用定期雇佣契约制，薪资结构跟陆勤员工不太一样，但也有奖金。但公司不同，具体情况不同，需要分开考虑，船员并不是人人都有这么高的奖金。