保时捷Cayenne EV原型车，爬坡赛再破纪录！

近日，在2025英国谢尔利沃尔什山爬坡锦标赛上，保时捷Cayenne EV原型车以31.28秒的成绩刷新了赛道纪录，再次证明了保时捷在性能方面的强大实力。尽管保时捷放缓了纯电转型节奏，但这并不妨碍它在赛道上用硬实力挑战极限。

挑战极限，刷新纪录

本次爬坡赛由保时捷电动方程式项目开发测试车手Gabriela Jilkova驾驶保时捷Cayenne EV原型车参赛。终，Cayenne EV以31.28秒的成绩跑完了1000码（914米）赛道，刷新了此前宾利添越W12保持的纪录，并略胜一筹于保时捷Taycan Turbo S。

硬核技术，实力保障

尽管目前尚不清楚保时捷为Cayenne EV带来了哪些硬核技术，但从比赛中可以看出一些端倪。Cayenne EV原型车配备了前后主动空气动力学套件，能够根据行驶状态调整空气阻力，提升性能。同时，车辆还配备了模拟声浪系统，为驾驶者带来更丰富的驾驶体验。

性能怪兽，Cayenne家族新成员

保时捷Cayenne作为一款豪华SUV，一直以来都以出色的性能著称。Cayenne EV作为Cayenne家族的新成员，继承了保时捷强大的性能基因，并在电动化方面进行了全面升级。

电动化转型，保时捷的步伐

近年来，保时捷一直在积极推进电动化转型。尽管Cayenne EV原型车刷新了爬坡赛纪录，但保时捷并未急于推出量产车型。这或许是因为保时捷希望确保Cayenne EV能够在性能、续航、充电等方面都达到极致，为消费者带来佳体验。

未来展望

保时捷Cayenne EV原型车刷新爬坡赛纪录，展现了保时捷在电动化领域的强大实力。未来，随着技术的不断进步，Cayenne EV有望成为一款兼具性能与环保的豪华SUV，为消费者带来全新的驾驶体验。

总结

保时捷Cayenne EV原型车刷新爬坡赛纪录，不仅展现了保时捷在性能方面的强大实力，也体现了保时捷在电动化领域的积极探索。未来，保时捷将继续推进电动化转型，为消费者带来更多高性能的电动车型。