【缺点汇总】要说这款Cayenne新能源的缺点部分，我觉得应该是车子的配置方面，相比这款Cayenne新能源的价位来说，我觉得配置方面就不如其他同价位车子的配置来的丰富，这点我觉得是比较可惜的，一下子就拉低了对它的好感。但实在是因为对车子外形比较喜欢，最后也是选择买下了它，没有办法克服，哈哈。 【油耗】这款Cayenne新能源的油耗在我看来还是可以接受的，每个人的接受程度不一样，但是跟其他车主比较的时候，发现我的这款车的油耗会高一点，目前的平均油耗是在11.5L。 【选买对比】购买这款Cayenne新能源的时候，我其实是没有考虑的，就直接是冲着这款车子去的，它在外形方面的设计就非常符合我的理想车型，不管是车头设计，车尾的设计，尽管车身的设计是比较大的类型，但是看上去没有一点笨重感，反而是有一种清新脱俗的感觉，在众多的车子当中，这款Cayenne新能源的辨识度也会更加大一些，让我非常有好感的，同时它的一些细节处理也是非常的细致化，尽管是一些接缝处的处理，都是严丝合缝的，并不会有粗糙的一面出现，我觉得也算是对得起这款车子的价格了，最后也是选择买下了它，买车的过程还是非常迅速的。 【落地价】这款车子我直接是全款购买的，它的裸车价是921000元，买车时的商业保险就花了我2万多，其他还有一些上牌费500元，车船使用税480元等，合计的落地价也是需要95万元左右，整体的价格也不算很低了。

动力这一块给我的感觉还是可以的，本身对于驾驶速度要求不是特别的高，车身尽管看上去会有点大，但是一点都不影响速度方面的表现，甚至跟很多同级别的车子比起来显得更加卓越，市区提速相当给力，电机就是快。当然操控方面也是比较自在的，对于驾驶技术比较熟练的人来说，这款Cayenne新能源没有什么问题，入弯的时候不像别的SUV那样侧倾很大，对于新手来说也相对友好。

说一下为什么选这个新能源的Cayenne吧，最开始是给媳妇买车车，媳妇可能也是微博抖音刷多了，天天吵吵买大G买保时捷，我这耳朵天天听也烦，最后也是被逼无奈抽空去的保时捷4s店，心想卡宴好歹虽然有溢价，但是没大G那么邪乎，多花一二百万不是冤的慌，可以买贵的，但是不能浪费钱不是，到店店员说卡宴没货，但是新能源款有，本来奔着卡宴去的，但是店员一再洗脑说新能源油电插混是目前最好的选择，媳妇又是急性子，现在中国市场卡宴帕梅算是一车难求，也不知道是饥饿营销还是果真如店员说的如此，老婆倒是听的如痴如醉，结果就选了现在的新能源Cayenne。

满意的点我觉得虽然这台车不是纯燃油版3.0T的发动机，但是可电可油，纯电时安静如水，抛开二手保值率不说，这台车还是非常不错的，除了一些通病意外我觉得没啥太多问题。50km的续航对于上下班来说是够用的，这台车我是开的比较少，基本都是媳妇在开，从旁观者的角度看这台车的颜值还是挺高的，毕竟国民已经将这台车变成了网红车，不管是虚荣心还是自尊心作祟，只要买得起卡宴的，在朋友圈都认为你家要么是暴发户要么是富二代，这点是毋庸置疑的，其实自己家究竟什么情况他们谁也不知道。

虽说是新能源的车，但是车子的外观和以前的老卡宴一样，超级漂亮又个性的大灯设计，还有让我忍不住惊叹的曲线，真的很妖 一不太细化的是，这个车会友一些艳绿色的点缀，其实感觉有一-点花哨了

舒适性很高了，内饰能用真皮的都是真皮，而且安全带也是很有个性的，系上去感觉跟贴身.的感觉，开车的话，座椅的支撑力很强的，不会存在什么坐.上去了难受，或者是长时间开车很累的情况。