现在咱们手头要是揣着十多万块钱，想买辆车，那可真是有的挑了。
尤其是在插电混动SUV这个领域，现在国产车的进步真不是盖的，好车一辆接一辆地出，让人看着心里都踏实。
它们的好处明摆着，平时上下班在城里开，就用电，一公里才一毛钱左右，比坐公交都便宜；真要逢年过节回老家或者自驾游，又有发动机顶着，跑个一千多公里不加油不充电都行，完全没有里程焦虑。
今天咱们就来掰扯掰扯两款热门车，一款是蓝电E5 PLUS，另一款是长安启源Q07，看看它们俩到底谁更适合咱们老百姓过日子，谁的钱花得更值。
首先，买车绕不开的就是价格，这可是最实在的东西。
蓝电E5 PLUS在这方面可以说是相当有诚意，它的起步价直接定在了9.98万元，这个价格就能买到一台中型插电混动SUV，放在几年前是想都不敢想的事情。
而且厂家还给各种补贴，算下来，落地价就更亲民了。
这感觉就像是把原来高高在上的东西，一下子拉到了咱们普通人能够得着的地方，对于预算抓得比较紧，又想一步到位买个大空间、多功能的车的朋友来说，吸引力确实非常大。
再来看长安启源Q07，它的起步价是12.98万元，比蓝电E5 PLUS贵了差不多三万块钱。
这三万块钱的差距，对于一个家庭来说可不是个小数目，可能是一家人一年的旅游基金，也可能是家里添置大件家电的预算。
所以从进门的第一道坎来看，蓝电E5 PLUS无疑让更多人有了“上车”的机会，门槛放得更低，更接地气。
看完了价格，咱们就得看看这车够不够大，毕竟中国人买车，空间是个硬指标，要能装下一家老小，还得能拉下不少行李。
从车身尺寸的数据上看，长安启源Q07确实要大一圈，它的车长超过了4米8，轴距也达到了2米9，这让它的后排空间表现得非常宽敞，可以说是奢侈。
它的后备厢也特别能装，常规状态下就有763升，放倒后排座椅后更是不得了，别说日常出门的行李箱了，就是偶尔搬个家、拉点大件货物，它都能轻松胜任。
它就是个标准的“大五座”，把五个座位的舒适和空间做到了极致。
不过，蓝电E5 PLUS在空间上玩了个巧。
虽然它的尺寸数据比启源Q07小一点，但实际坐进去，空间利用率做得非常好，一个一米八的大个子坐在后排，腿和头都还有不小的余量，一点都不憋屈。
最关键的一点是，它提供了一个非常有吸引力的选项，就是可以选装七座版本。
这个2+3+2的座椅布局，一下子就打开了新的使用场景。
你想想，平时可能就是一家三四口用，五座足够了。
但万一哪天周末要带上双方父母一起出去吃个饭，或者接送孩子的时候顺便捎上他的两三个同学，这第三排的两个座位就派上了大用场。
它解决的是“有没有”的问题，是从无到有的变化。
所以，启源Q07提供的是五座的宽敞，而蓝电E5 PLUS提供的是五座的舒适加上七座的灵活，哪个更适合你，就看你家里的实际情况了。
说完了外在，咱们再坐进车里看看内饰和配置，这可是每天开车都要面对的地方。
蓝电E5 PLUS车里给人的感觉是简洁、干净，用料也挺扎实，能摸到的地方大部分都是软的，感觉不错。
中控台上那块15.6英寸的大屏幕非常抢眼，尺寸够大，看着就气派。
更实在的是，它用了HUAWEI HiCar系统，如果你用的是华为手机，那一上车就连上了，手机上的导航、音乐直接就在大屏幕上用，操作起来特别顺手，这就是生态的便利。
长安启源Q07则在科技感上下了更多功夫。
它车机里用的是高通骁龙8155芯片，这你就可以理解为给车机装了个“高性能大脑”，所以你操作屏幕的时候会感觉非常流畅，基本不会卡顿。
它的屏幕分辨率也更高，达到了2.5K，显示效果特别清晰细腻。
而且它还多了一个抬头显示功能，就是能把车速、导航这些重要信息直接投射到你眼前的挡风玻璃上，开车的时候眼睛不用低头看仪表盘，既方便又安全，科技范儿一下就上来了。
在智能驾驶辅助这块，现在的新车也都是标配了。
蓝电E5 PLUS给的配置很实用，像是主动刹车、自适应巡航、车道保持这些功能都有，在高速上或者堵车的时候用，能帮你省不少力气，让开车变得更轻松安全。
这些功能已经能覆盖我们日常驾驶中绝大多数的情况了。
而长安启源Q07在这方面更进一步，它多了自动泊车、循迹倒车这些更高级的功能。
比如你开到一个停车位很紧张的地方，自己停不进去，就可以让车自己停，对于新手司机或者停车困难户来说，这个功能就非常友好了。
最后咱们聊聊插电混动车最核心的部分：动力和续航。
动力方面，这两台车都很快，百公里加速都在7秒多，在市区里开，红绿灯起步、超车并线，动力都是随叫随到，绝对够用，甚至可以说是有些富余。
启源Q07的发动机排量大一点，数据上更强，但对于家用车来说，那零点几秒的差距在日常驾驶中几乎感觉不出来，两台车的动力输出都非常平顺。
续航能力上，两台车也都是高手。
蓝电E5 PLUS在充满电的情况下能纯电跑165公里，启源Q07是145公里，这个续航水平，对于绝大多数人来说，覆盖一周的上下班通勤都绰绰有余了，基本可以做到一周充一次电。
而在满油满电的情况下，它们的综合续航都能达到1300公里以上，这意味着你加满一箱油、充满一次电，从北京开到上海都还有富余，彻底告别了长途出行的续航焦虑。
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